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被5G“選中”的領(lǐng)域!自動(dòng)駕駛公交車正向你駛來
2022年05月13日 08:43:44來源:智能制造網(wǎng)點(diǎn)擊量:35449
導(dǎo)讀自動(dòng)駕駛出租車、公交車、清掃車、物流配送車……隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,這些無人駕駛車輛正逐漸上路,穿梭于城市的大街小巷!
  【智慧城市網(wǎng) 時(shí)事聚焦】自動(dòng)駕駛出租車、公交車、清掃車、物流配送車……隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,這些無人駕駛車輛正逐漸上路,穿梭于城市的大街小巷!
 
  以自動(dòng)駕駛公交車為例,無需司機(jī)駕駛,公交車自動(dòng)從場站駛出,自主選擇車道,主動(dòng)避讓障礙物,自動(dòng)??恐悄苷九_(tái),自動(dòng)完成充電……基于5G技術(shù)的加持,自動(dòng)駕駛公交商業(yè)化應(yīng)用正逐漸走向常態(tài)化。
 
  從2020年6月鄭州鄭東新區(qū)開通國內(nèi)首條常態(tài)化運(yùn)行的自動(dòng)駕駛商用智能公交線路以來,近兩年,各地都在陸續(xù)開展自動(dòng)駕駛公交車上路測試工作。
 
  陽泉,自動(dòng)駕駛車輛測試“忙”
 
  2022年1月,全國首個(gè)全域開放自動(dòng)駕駛的地級(jí)市——陽泉,迎來了自動(dòng)駕駛車輛測試“忙”,公交車、出租車、安防車、清掃車等各種類型的自動(dòng)駕駛車輛,加緊規(guī)劃路線上開展測試工作。
 
  據(jù)悉,陽泉計(jì)劃打造三條自動(dòng)駕駛公交線路,形成“車城網(wǎng)—車路智行新生態(tài)”示范項(xiàng)目,讓每輛自動(dòng)駕駛公交車都搭載毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、攝像頭、GPS定位系統(tǒng)。未來還將構(gòu)建點(diǎn)、線、面貫通融合的全場景自動(dòng)駕駛出行體系,滿足開展大規(guī)模、多場景示范運(yùn)行的條件。
 
  北京,自動(dòng)駕駛公交漸近
 
  2022年3月,北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)工作辦公室正式發(fā)布了《北京市智能網(wǎng)聯(lián)政策先行區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)客運(yùn)巴士道路測試、示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則(試行)》,該細(xì)則規(guī)定,自動(dòng)駕駛公交車需依次通過空載測試和模擬載荷測試,才能夠進(jìn)入示范應(yīng)用階段。
 
  據(jù)北京經(jīng)開區(qū)信息,百度、輕舟智航、商湯科技三家企業(yè)將在北京經(jīng)開區(qū)投入8輛自動(dòng)駕駛公交開展道路測試。這也意味著,北京無人駕駛公交的時(shí)代可能真的不遠(yuǎn)了!
 
  除了國內(nèi),放眼全球,英國首批L4級(jí)無人駕駛公交車4月底在蘇格蘭第四公路橋上進(jìn)行實(shí)地測試,測試車車身上搭載大量傳感器,可以確保無需安全駕駛員干預(yù)或控制,計(jì)劃于夏季正式載客運(yùn)營。
 
  對(duì)于同樣采用L4自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的自動(dòng)駕駛公交車來說,隨著行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)一步規(guī)范以及市面上自動(dòng)駕駛出租車的先行“探路”,自動(dòng)駕駛公交商業(yè)化的速度或許會(huì)比人們想象中的更快一些。
 
  人、車、路、網(wǎng)、云一體化協(xié)同控制的自動(dòng)駕駛公交車會(huì)成為智能出行新風(fēng)向。
關(guān)鍵詞 5G自動(dòng)駕駛公交車
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