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　　【智慧城市網(wǎng) 企業(yè)關(guān)注】2025年，桂林公路發(fā)展中心組建團(tuán)隊(duì)，創(chuàng)新應(yīng)用基于視覺AI攝像頭的全天候邊坡位移監(jiān)測(cè)技術(shù)，在提升公路邊坡監(jiān)測(cè)精準(zhǔn)度與預(yù)警及時(shí)性等方面成效顯著。該技術(shù)為公路邊坡監(jiān)測(cè)提供創(chuàng)新方案，推動(dòng)公路基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)從“被動(dòng)搶險(xiǎn)”向“主動(dòng)防控”轉(zhuǎn)型，為全區(qū)公路邊坡智能化監(jiān)測(cè)提供可復(fù)制經(jīng)驗(yàn)。
 

　　一是技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)“監(jiān)測(cè)+可視”雙突破。監(jiān)測(cè)技術(shù)系統(tǒng)由機(jī)器視覺智能測(cè)量?jī)x、數(shù)據(jù)采集模塊及監(jiān)測(cè)管理平臺(tái)構(gòu)成。創(chuàng)新點(diǎn)在于，以同一套相機(jī)、同一畫面實(shí)現(xiàn)“既測(cè)位移、又看現(xiàn)場(chǎng)”的雙重功能。系統(tǒng)抗干擾能力強(qiáng)，邊緣端內(nèi)置低照增強(qiáng)、去雨霧等算法，確保夜間、暴雨等復(fù)雜環(huán)境下“可視+可測(cè)”雙穩(wěn)定，適配山區(qū)公路監(jiān)測(cè)需求。監(jiān)測(cè)中，平臺(tái)自動(dòng)彈出告警路段實(shí)時(shí)畫面與軌跡，聯(lián)動(dòng)云臺(tái)聚焦變形區(qū)，支持一鍵回放與遠(yuǎn)程會(huì)商，形成“即報(bào)—即看—即研判—即處置—可復(fù)盤”的閉環(huán)。此外，系統(tǒng)具有低成本可復(fù)制性，支持畫中畫等功能，生成風(fēng)險(xiǎn)地圖與日?qǐng)?bào)周報(bào)，可API對(duì)接應(yīng)急指揮平臺(tái)。
 

　　二是實(shí)地應(yīng)用，保障公路安全運(yùn)行。目前，該技術(shù)方案已在桂林全州天湖段S301線兩處高風(fēng)險(xiǎn)邊坡應(yīng)用，形成跨汛期穩(wěn)定運(yùn)行示范，24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路基穩(wěn)定性。S301線是重要旅游公路，K104+500及K106 + 600兩處路段在2024年汛期強(qiáng)降雨后，一直存在高災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)。引入該技術(shù)后，為兩處高風(fēng)險(xiǎn)邊坡構(gòu)建了動(dòng)態(tài)化、精準(zhǔn)化監(jiān)測(cè)體系，能有效應(yīng)對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn)。在桂北山區(qū)多雨、地質(zhì)復(fù)雜條件下，系統(tǒng)能通過(guò)多源數(shù)據(jù)融合與時(shí)空風(fēng)控模型，精準(zhǔn)剝離干擾，提升預(yù)警準(zhǔn)確性。響應(yīng)速度大幅提升，系統(tǒng)分鐘級(jí)巡檢、秒級(jí)推送截圖/短視頻取證，在線率≥99.9%，斷網(wǎng)本地緩存、復(fù)網(wǎng)自動(dòng)回傳，確保極端天氣不中斷服務(wù)。風(fēng)險(xiǎn)處置時(shí)效增強(qiáng)，相較人工巡檢，即時(shí)預(yù)警機(jī)制為交通管制等爭(zhēng)取關(guān)鍵時(shí)間，可有效降低安全事故風(fēng)險(xiǎn)。
 

　　三是榮譽(yù)加身，彰顯技術(shù)應(yīng)用價(jià)值。該技術(shù)憑借創(chuàng)新性與實(shí)用性，在2025年底廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳組織的“AI賦能千行百業(yè)超級(jí)聯(lián)賽交通行業(yè)創(chuàng)新大賽”中，從229支參賽隊(duì)伍中脫穎而出，榮獲“最佳應(yīng)用價(jià)值獎(jiǎng)”。評(píng)審專家指出，該方案通過(guò)“雙域識(shí)別”(秒級(jí)動(dòng)態(tài)+日/周級(jí)趨勢(shì))與“多指標(biāo)分級(jí)告警”策略，縮短研判鏈路，提高險(xiǎn)情發(fā)現(xiàn)確定性，為山區(qū)公路主動(dòng)防災(zāi)提供智能化技術(shù)支撐。這一榮譽(yù)既是對(duì)技術(shù)創(chuàng)新成果的肯定，也為更廣泛領(lǐng)域的應(yīng)用推廣奠定了基礎(chǔ)。
 

　　目前，桂林公路發(fā)展中心已形成涵蓋“核心AI模型—功能模塊—數(shù)據(jù)處理—應(yīng)用實(shí)施”的全鏈條標(biāo)準(zhǔn)化解決方案。該模式可推廣至桂北及同類山區(qū)公路，推動(dòng)全區(qū)公路基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)向“主動(dòng)防控、智慧決策”升級(jí)。