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上半年規(guī)模以上智能交通市場(chǎng)簡(jiǎn)析:繼續(xù)探底
2023年08月24日 16:05:20來(lái)源:its114.com點(diǎn)擊量:37119
導(dǎo)讀2023年上半年市場(chǎng)恢復(fù)進(jìn)展緩慢,除城市智能交通(不含停車(chē))同比小幅增長(zhǎng)外,智慧安防、公路信息化市場(chǎng)同比均出現(xiàn)較大幅度下降。
  【智慧城市網(wǎng) 市場(chǎng)分析】2023年上半年市場(chǎng)恢復(fù)進(jìn)展緩慢,除城市智能交通(不含停車(chē))同比小幅增長(zhǎng)外,智慧安防、公路信息化市場(chǎng)同比均出現(xiàn)較大幅度下降。
 
  從具體數(shù)據(jù)來(lái)看,城市智能交通市場(chǎng)之所以在項(xiàng)目數(shù)量下降的同時(shí),能實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)的主要原因,還是在于大型項(xiàng)目的增加。2022年城市智能交通市場(chǎng)(除停車(chē),以下同)億級(jí)項(xiàng)目全年有29個(gè),規(guī)模不到62億,而2023年上半年有16個(gè)億級(jí)項(xiàng)目,規(guī)模卻達(dá)到了48億,其中智能網(wǎng)聯(lián)過(guò)億項(xiàng)目5個(gè),市場(chǎng)規(guī)模16.8億(兩個(gè)綜合性網(wǎng)聯(lián)項(xiàng)目就有12億),展望下半年,預(yù)計(jì)同樣是大型項(xiàng)目為骨架來(lái)支撐市場(chǎng)增長(zhǎng),如果有的話。
 
  智能網(wǎng)聯(lián)項(xiàng)目的主要參與方更多還是百度、天安智聯(lián)等新興勢(shì)力,且動(dòng)輒上億的園區(qū)、基地項(xiàng)目,多有產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)培育的需求,會(huì)要求中標(biāo)方引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)入駐、參與測(cè)試等,因而限制了其他類型企業(yè)參與的可能性。
 
  而交通管控市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入到了連續(xù)的滯漲、橫盤(pán)階段,市場(chǎng)需求也從增量為主轉(zhuǎn)向存量?jī)?yōu)化為主,二季度市場(chǎng)能夠保持增長(zhǎng),也與大型項(xiàng)目有關(guān)。不過(guò)交通管控仍然是整個(gè)城市智能交通市場(chǎng)市場(chǎng)主體最多、項(xiàng)目數(shù)量最多、市場(chǎng)規(guī)模最大的一塊,也是整個(gè)智能交通市場(chǎng)最為活躍的市場(chǎng)。
 
  2023年上半年,城市智能交通(除停車(chē))千萬(wàn)項(xiàng)目市場(chǎng)規(guī)模131.04億,同比增長(zhǎng)3.92%;市場(chǎng)項(xiàng)目數(shù)量為682個(gè),較2022年上半年減少了17個(gè),同比減少2.43%。其中2023年城市智能交通(除停車(chē))千萬(wàn)項(xiàng)目一季度規(guī)模60.96億,同比減少11.79%;二季度規(guī)模70.07億,同比增長(zhǎng)22.97%。2023年上半年交通管控千萬(wàn)項(xiàng)目市場(chǎng)規(guī)模為86.52億,同比減少0.71%;智慧運(yùn)輸規(guī)模為44.52億,同比增長(zhǎng)14.27%。大型項(xiàng)目方面,2023上半年城市智能交通(除停車(chē))市場(chǎng)中標(biāo)的過(guò)億項(xiàng)目數(shù)量為16個(gè),市場(chǎng)規(guī)模為48.62億。其中交通管控過(guò)億項(xiàng)目有10個(gè);智慧運(yùn)輸過(guò)億項(xiàng)目6個(gè),其中5個(gè)為智能網(wǎng)聯(lián)項(xiàng)目。
 
  中標(biāo)企業(yè)方面,2023上半年,我國(guó)城市智能交通(除停車(chē))千萬(wàn)項(xiàng)目中標(biāo)企業(yè)前十依次為移動(dòng)系、電信系、二十二冶集團(tuán)、中鐵系、百度系、上海電科智能、聯(lián)通系、南京萊斯信息、中國(guó)通號(hào)、亞信科技(中國(guó))。上半年市場(chǎng)前十企業(yè)中標(biāo)總額約為50.92億,占上半年城市智能交通市場(chǎng)總規(guī)模的38.86%,較為集中。
 
  智慧停車(chē)方面,上半年千萬(wàn)項(xiàng)目數(shù)271個(gè),市場(chǎng)投資規(guī)模688.40億,同比增長(zhǎng)明顯。其中智慧停車(chē)特許經(jīng)營(yíng)權(quán)項(xiàng)目162個(gè),規(guī)模達(dá)667.91億,占比達(dá)97.02%,大型項(xiàng)目基本都是特許經(jīng)營(yíng)權(quán)項(xiàng)目。智慧停車(chē)市場(chǎng)依舊火熱,不過(guò)特許經(jīng)營(yíng)權(quán)項(xiàng)目智能化建設(shè)、運(yùn)維只占投資的一小部分,而更多的偏向于資源的可持續(xù)運(yùn)營(yíng)。
 
  據(jù)ITS114統(tǒng)計(jì),2023上半年,公路信息化千萬(wàn)項(xiàng)目市場(chǎng)項(xiàng)目數(shù)215個(gè),相比去年同期減少28個(gè);市場(chǎng)投資規(guī)模104.79億,環(huán)比減少33.91%,同比減少40.43%;項(xiàng)目平均投資規(guī)模為4873.73萬(wàn)。公路信息化市場(chǎng)的投資規(guī)模下降明顯,這說(shuō)明這個(gè)寄予了眾多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)希望的市場(chǎng)在急速剎車(chē),尚不知下半年走勢(shì),新建公路的信息化一般在土建之后,存在一定的投資滯后。
 
  2023上半年,安防千萬(wàn)項(xiàng)目市場(chǎng)項(xiàng)目數(shù)386個(gè);市場(chǎng)投資規(guī)模104.47億,環(huán)比減少40.61%,同比減少20.27%;市場(chǎng)平均規(guī)模2706.54萬(wàn)。
 
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