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印度新德里 商用車進城費RFID系統(tǒng)獲將年內開始實施
2018年04月18日 09:40:11來源:智慧交通點擊量:35678
導讀印度時報日前報道稱,印度環(huán)境保護部日前提交了一份報告,報告闡述了關于對進入新德里市的商用車輛收取費用的RFID系統(tǒng)至今沒有啟動的原因。
  【中國安防展覽網(wǎng) 新聞】印度時報日前報道稱,印度環(huán)境保護部日前提交了一份報告,報告闡述了關于對進入新德里市的商用車輛收取費用的RFID系統(tǒng)至今沒有啟動的原因。
 
  2015年10月,印度高法院批準實施一項法案,將對進入首都新德里的柴油卡車和商用汽車加收額外費用,以緩解這座城市空氣污染嚴重狀況。試行方案規(guī)定,進入新德里的輕型商用汽車需要額外繳納700盧比(約合11美元),大卡車則需要繳納1300盧比(20美元)。油罐車、客運公交車、急救車以及運送食品的貨車不在收費之列。有關當局在2015年11月對9個入城收費站進行了RFID收費改造。
 
  印度高法院認為,實施RFID收費,可以減少近800億盧比(約77億人民幣)的入城費用流失。但新德里市政機構表示擔憂,認為印度國內沒有成熟的道路電子收費企業(yè)?,F(xiàn)在的招標方案是根據(jù)某咨詢機構提出的建議,對RFDI收費項目采用EPC(設計、施工一體化)以及BOT(建設、運營、轉交)的方式,建設運營費用從每月收取的入城費中分取,收費期為五年,但投標人較少,次有效競標人只有兩家,項目招標已經(jīng)推遲了兩次。
 
  反對者認為,采用BOT的模式,將使得運營企業(yè)會盡可能的讓更多商用車進入到新德里市區(qū),以獲得入城費分成,而違背了對商用車入城收費的初衷——緩解城市空氣污染。
 
  世衛(wèi)組織早已把新德里列為空氣污染嚴重的城市。在其2015年發(fā)布的PM2.5數(shù)據(jù)庫中,榜單前7名被印度和巴基斯坦的城市占據(jù),印度包攬前4名,新德里居。*20位的重污染城市中,有13個位于印度。
關鍵詞 智慧交通智慧停車
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