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治共享單車亂停放 安防又出新招
2017年11月24日 12:45:07來源:中國(guó)安防展覽網(wǎng)點(diǎn)擊量:61718
導(dǎo)讀基于目前大多數(shù)單車都用藍(lán)牙傳輸信號(hào),通過捕捉到藍(lán)牙信號(hào),就能知道單車信息而建立了一個(gè)共享單車統(tǒng)計(jì)管理后臺(tái)。
  【中國(guó)安防展覽網(wǎng) 焦點(diǎn)新聞】共享單車曾經(jīng)因?yàn)榻鉀Q了百姓出行的“后一公里”問題而快速走紅,也同時(shí)迎來大批投資者的加入,而大家一擁而上的后果就是投資過熱,市場(chǎng)飽和。
 
  據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2017年7月,全國(guó)共享單車?yán)塾?jì)投放超過1600萬輛,用戶規(guī)模達(dá)1.06億。摩拜后臺(tái)大數(shù)據(jù)顯示,北上廣深四個(gè)城市的共享單車數(shù)量已達(dá)到供需平衡。易觀千帆數(shù)據(jù)則顯示,共享單車市場(chǎng)的飽和度在今年3月就初現(xiàn)端倪。共享單車集中在大城市飽和,北京、上海、廣州、深圳、武漢等十二個(gè)城市已緊急暫停共享單車新增投放。
 
  政府叫停,共享單車企業(yè)就真的能停下來嗎?恐怕不然。正如此前共享電動(dòng)車的出現(xiàn),因安全問題被政府緊急叫停,在市面上,共享電動(dòng)車仍然可見。
 
  共享單車飽和的直接后果就是亂停亂放更加嚴(yán)重,過量的共享單車嚴(yán)重堵塞道路,破環(huán)周圍環(huán)境。為治理共享單車亂停亂放,北京、上海等此前曾提出用電子圍欄來解決。雖然從理論上,該方法得到了很大的支持,但實(shí)際效果卻一般。其原因主要是技術(shù)與用戶、政府、企業(yè)之間的矛盾不能協(xié)調(diào)。【詳情可閱讀《電子圍欄也無法解救共享單車亂停了嗎?》一文】
 
  筆者在杭州市,使用共享單車以來,也收到過一次單車停放位置不規(guī)范的提醒,但軟件上未顯示周邊*停車區(qū)域,收到通知也不知正確應(yīng)該停到何處。而由于當(dāng)時(shí)比較趕時(shí)間,周邊也有大量其它車輛停放,就沒進(jìn)行處理,而此后再停放在此位置也再無收到提示,這不免讓筆者懷疑這是系統(tǒng)出錯(cuò)了?
 
  值得關(guān)注的是,近期在杭州濱江區(qū)出現(xiàn)了一種新型的防共享單車亂停亂放的技術(shù)——藍(lán)牙信號(hào)監(jiān)測(cè)儀。這是一家物聯(lián)網(wǎng)公司,基于目前大多數(shù)單車都用藍(lán)牙傳輸信號(hào),通過捕捉到藍(lán)牙信號(hào),就能知道單車數(shù)量而建立了一個(gè)共享單車統(tǒng)計(jì)后臺(tái)。
 
治共享單車亂停放 安防又出新招
 
  通過藍(lán)牙信號(hào)監(jiān)測(cè)儀捕捉半徑100米范圍內(nèi)的藍(lán)牙信號(hào),可以發(fā)現(xiàn)該區(qū)域周邊100米范圍內(nèi)的共享單車數(shù)量,已經(jīng)車輛信息等都能一清二楚。一旦有新的單車出現(xiàn),就會(huì)增加車輛MAC地址,管理員就可以知道又有新的車輛出現(xiàn)了,如一下又多個(gè)MAC的增加,就有可能是單車企業(yè)又在投放車輛了。從目前該系統(tǒng)在濱江區(qū)運(yùn)營(yíng)的效果看還是比較理想的,未來這套系統(tǒng)的理想狀態(tài)是分析出每個(gè)熱點(diǎn)區(qū)域、不同時(shí)段的用車數(shù)量,事先預(yù)判、事先調(diào)度。
 
  其實(shí)藍(lán)牙信號(hào)監(jiān)測(cè)儀在一定程度上與電子圍欄是相似的,都是通過獲取藍(lán)牙信號(hào)來管理車輛。但其不同的是,該系統(tǒng)以監(jiān)測(cè)為主,不直接限制用戶,用戶依然可以隨停隨放,方便性依然保持;在技術(shù)上,電子圍欄法限定單車在規(guī)定區(qū)域內(nèi)停車,需要藍(lán)牙與GPS兩種技術(shù)的度和即時(shí)性都比較高,而監(jiān)測(cè)系統(tǒng)沒有那么高的準(zhǔn)確性、即時(shí)性要求;對(duì)管理者來說,該監(jiān)測(cè)系統(tǒng)更大的價(jià)值在于數(shù)據(jù)參考,一方面及時(shí)限制單車企業(yè)過量投放,從源頭上克制,另一方面一旦發(fā)現(xiàn)該區(qū)域內(nèi)車輛飽和可以及時(shí)處理疏散。而通過長(zhǎng)期的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè),也將對(duì)日后該區(qū)域共享單車的管理、停車位的規(guī)劃等,有很好的參考價(jià)值。
 
  結(jié)語:同樣是電子圍欄技術(shù),換一種思路也不失為一種好的方法。治理共享單車亂停亂放,安防“黑科技”加碼助力。
關(guān)鍵詞 共享單車電子圍欄藍(lán)牙監(jiān)測(cè)儀
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