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2020年智能倉儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模超954億元

2017年10月26日 17:44:53來源：中國(guó)智能制造網(wǎng)點(diǎn)擊量：38710

導(dǎo)讀物流是一個(gè)市場(chǎng)體量相當(dāng)大的產(chǎn)業(yè)，主要包含運(yùn)輸部分與倉儲(chǔ)部分，根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)(數(shù)據(jù)雖然有點(diǎn)舊，但是仍具有很大的參考意義)，2014年我國(guó)物流總費(fèi)用可達(dá)到10.6萬億元，同比增長(zhǎng)7%。從物流業(yè)增長(zhǎng)值的比例構(gòu)成上看，盡管交通運(yùn)輸在物流也得比例可達(dá)70%左右，但倉儲(chǔ)業(yè)占物流業(yè)年增長(zhǎng)值的比例在不斷上升，2014年可達(dá)到8.81%。

　　【中國(guó)安防展覽網(wǎng) 媒體導(dǎo)讀】物流是一個(gè)市場(chǎng)體量相當(dāng)大的產(chǎn)業(yè)，主要包含運(yùn)輸部分與倉儲(chǔ)部分，根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)(數(shù)據(jù)雖然有點(diǎn)舊，但是仍具有很大的參考意義)，2014年我國(guó)物流總費(fèi)用可達(dá)到10.6萬億元，同比增長(zhǎng)7%。從物流業(yè)增長(zhǎng)值的比例構(gòu)成上看，盡管交通運(yùn)輸在物流也得比例可達(dá)70%左右，但倉儲(chǔ)業(yè)占物流業(yè)年增長(zhǎng)值的比例在不斷上升，2014年可達(dá)到8.81%。

　　新零售時(shí)代來臨，倉儲(chǔ)物流的智能化成了供應(yīng)鏈創(chuàng)新過程中至關(guān)重要的一環(huán)。GGII認(rèn)為未來智能倉儲(chǔ)存在巨大市場(chǎng)需求，預(yù)計(jì)到2020年，智能倉儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模超954億元。

　　近些年隨著科技的快速發(fā)展，網(wǎng)購早已經(jīng)成為了人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?，而網(wǎng)購平臺(tái)的成功崛起也帶動(dòng)電商行業(yè)的蓬勃發(fā)展。而當(dāng)所謂的新零售時(shí)代來臨，倉儲(chǔ)物流的智能化也成了供應(yīng)鏈創(chuàng)新過程中至關(guān)重要的一環(huán)。

　　目前關(guān)于電商行業(yè)的倉儲(chǔ)物流主要有著兩大困難，個(gè)就是訂單處理難度大，另外一個(gè)就是訂單效應(yīng)時(shí)效高。這兩點(diǎn)在業(yè)內(nèi)已經(jīng)成為了公認(rèn)的難點(diǎn)，雖然之前不少科技研發(fā)的企業(yè)曾經(jīng)為這些難點(diǎn)想過相應(yīng)辦法，但一直以來都沒有特別實(shí)用的。

　　相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2016年我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用為11.1萬億元，其中，運(yùn)輸費(fèi)用6.0萬億元，比上年增長(zhǎng)3.3%、提高0.2個(gè)百分點(diǎn)；保管費(fèi)用3.7萬億元、比上年增長(zhǎng)1.3%、回落0.3個(gè)百分點(diǎn)；管理費(fèi)用1.4萬億元、比上年增長(zhǎng)5.6%、提高0.6個(gè)百分點(diǎn)。保管費(fèi)用和管理費(fèi)用占到整個(gè)物流總費(fèi)用的45.9%左右。

　　對(duì)于不少電商企業(yè)來說，倉儲(chǔ)方面的投入需要大量的資金，自建倉儲(chǔ)依舊是發(fā)展中的瓶頸，但對(duì)于那些能夠掌控倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)的電商來說，成為其實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的優(yōu)勢(shì)。為了在倉儲(chǔ)領(lǐng)域分得一杯羹，除去京東之外，不少電商、物流企業(yè)都紛紛開始布局智能倉儲(chǔ)。

　　在傳統(tǒng)模式里，倉儲(chǔ)主要有三個(gè)環(huán)節(jié)，打包、稱重、速遞的交接，配送的環(huán)節(jié)主要是攬收、稱重、發(fā)運(yùn)。由于整個(gè)鏈條比較復(fù)雜，不少大型物流、電商企業(yè)紛紛開啟“倉配一體化”模式，這種模式能夠節(jié)省倉儲(chǔ)成本和運(yùn)輸成本，提高存貨周轉(zhuǎn)率。

　　在今年8月，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見》，要求開展倉儲(chǔ)智能化試點(diǎn)示范。同時(shí)，隨著智能倉儲(chǔ)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，越來越多的企業(yè)在該領(lǐng)域開始進(jìn)行布局，智能倉儲(chǔ)之爭(zhēng)逐步進(jìn)入*。

　　就在剛剛過去的十一國(guó)慶，央視推出了“中國(guó)有我”系列視頻，其中對(duì)中國(guó)大的智慧倉庫進(jìn)行了報(bào)道。揀貨員李希迎也在視頻中透露在智能倉儲(chǔ)機(jī)器人的幫助下揀貨效率提高，上午下的訂單下午就可以出倉發(fā)貨。

　　現(xiàn)在又到一年雙十一，各大電商紛紛備貨奮戰(zhàn)雙十一期待今年能夠再創(chuàng)佳績(jī)，與此同時(shí)各大快遞公司也在馬不停蹄的備戰(zhàn)雙十一快遞井噴的狀況，確保物流的準(zhǔn)時(shí)順暢，但是與往年不同的是今年的物流快遞行業(yè)在悄悄的發(fā)生著改變，傳統(tǒng)的人工流水分揀線正在受到強(qiáng)有力的沖擊。

　　據(jù)國(guó)家郵政局相關(guān)人士預(yù)測(cè)，今年雙十一期間的物流訂單將達(dá)到新的量級(jí)，僅靠人力作業(yè)難以保證效率，需要智能倉儲(chǔ)的大規(guī)模應(yīng)用。盛世創(chuàng)富投顧表示，未來快遞行業(yè)智能倉儲(chǔ)將成為大趨勢(shì)并逐步替代人工分揀。

　　GGII認(rèn)為，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展和中國(guó)物流業(yè)的崛起為倉儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展提供了巨大的市場(chǎng)需求，加上制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)外包需求的釋放和倉儲(chǔ)業(yè)戰(zhàn)略地位的加強(qiáng)，未來智能倉儲(chǔ)存在巨大市場(chǎng)需求，預(yù)計(jì)到2020年，智能倉儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模超954億元。

　　不得不說目前智能化的生活正在離我們?cè)絹碓浇?，智能手機(jī)、智能家居、智能汽車，這些都將一步一步的成功走進(jìn)我們的生活，或許未來在我們的生活中許多工作都會(huì)被機(jī)器人代替，但機(jī)器人無法代替的是人類隨機(jī)應(yīng)變的能力。

　　原標(biāo)題人工分揀將被取代智能倉儲(chǔ)市場(chǎng)或達(dá)954億元

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