【中國(guó)安防展覽網(wǎng) 訪談】“停車難”是現(xiàn)代城市的通病，按照通行標(biāo)準(zhǔn)，粗略估計(jì)我國(guó)停車位缺口超過5000萬個(gè)，到2020年，停車泊位短缺在50%以上。3月3日，2017智慧停車發(fā)展高峰論壇暨第三屆中國(guó)安防新產(chǎn)品研討會(huì)在福建·寧德市舉行，同期舉行“思正杯”第七屆中國(guó)安防品牌暨首屆工程商頒獎(jiǎng)盛典。
本次論壇由寧德市工商業(yè)聯(lián)合會(huì)指導(dǎo)，寧德市公安局安全技術(shù)防范辦公室監(jiān)督，寧德市安全技術(shù)防范行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)安防展覽網(wǎng)聯(lián)合主辦，寧德市政協(xié)副主席/寧德市工商聯(lián)主席劉登健與寧德市安防協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)葉大明出席論壇并致辭，來自全國(guó)各地與會(huì)嘉賓共計(jì)350多人共同出席并見證了這一盛事。
論壇上，原公安部第三研究所專家牟曉生、北京藍(lán)卡科技股份有限公司董事長(zhǎng)莊明華、廈門大手控制技術(shù)有限公司總經(jīng)理馬利、廈門狄耐克電子科技有限公司副總經(jīng)理趙宏作為論壇嘉賓。圍繞“智慧停車 轉(zhuǎn)型升級(jí)”這一主題，就如何借助“互聯(lián)網(wǎng)+”，運(yùn)用更智慧的產(chǎn)品和技術(shù)解決人們“停車難、車位資源浪費(fèi)、停車場(chǎng)難管理、繳費(fèi)速度慢”等問題展開精彩對(duì)話。
以下為原公安部第三研究所專家牟曉生現(xiàn)場(chǎng)對(duì)話實(shí)錄：
原公安部第三研究所專家牟曉生
主持人：近年來，隨著人民生活水平的不斷提高，我們明顯感覺到路上的車已經(jīng)越來越多了，需要耗費(fèi)大量的時(shí)間尋找車位，似乎停車難、找車難成為城市發(fā)展的一大難題。牟老師，您作為中國(guó)安防行業(yè)協(xié)會(huì)出入口控制專家，停車場(chǎng)作為傳統(tǒng)安防出入口控制的一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，您如何看待安防與停車場(chǎng)之間的關(guān)系？
牟曉生：各位領(lǐng)導(dǎo)，各位領(lǐng)導(dǎo)，感謝大家給予我這次機(jī)會(huì)就智慧停車這個(gè)話題與大家交流；也感謝中國(guó)安防展覽網(wǎng)張總給予機(jī)會(huì)，能夠連續(xù)幾年參與安防論壇。記得我年參加論壇談的是安防與
智能家居這個(gè)話題，第二年討論了安防回歸本質(zhì)，今天要談的是城市智慧停車這個(gè)話題。我認(rèn)為智慧停車技術(shù)和應(yīng)用，就是要滿足用戶需求和關(guān)注用戶體驗(yàn)。在城市智慧停車項(xiàng)目建設(shè)中，要滿足人們對(duì)安全便捷車輛管理應(yīng)用需求，這才是智慧停車項(xiàng)目建設(shè)與發(fā)展的本質(zhì)和正道。
今天我發(fā)言的主題就是“智慧停車要注重用戶體驗(yàn)，滿足用戶安全便利使用需求”，主要從兩個(gè)方面講：一、回顧智慧停車發(fā)展歷程；二、對(duì)智慧停車項(xiàng)目建設(shè)的展望。
一、回顧智慧停車發(fā)展歷程
今天舉辦這個(gè)論壇是中國(guó)安防展覽網(wǎng)，而且在坐的大多又是全國(guó)各地安防協(xié)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)以及從事安防行業(yè)的人士，為什么在安防論壇上要討論與關(guān)注智慧停車這個(gè)話題呢？剛才論壇主持人讓我談?wù)勚腔弁＼嚺c安防的關(guān)系。關(guān)于這個(gè)話題，我想主要是車輛的停車管理起步于公共安全中的安全防范管理，屬于安全防范的出入口控制安全管理系統(tǒng)。安全防范的出入口管理系統(tǒng)，從關(guān)注老百姓家里進(jìn)出的安全防范，即采用安全系數(shù)較高的防盜防入侵的機(jī)械
防盜鎖的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定以及生產(chǎn)使用起步，發(fā)展到后來老百姓家庭的防盜安全門生產(chǎn)安裝應(yīng)用，研究和解決的是控制人的出入口安全防范管理問題，而停車安全防范管理研究的是控制車輛出入口進(jìn)出的安全控制與管理，它在起步階段都屬于安防行業(yè)的出入口管理系統(tǒng)。包括停車場(chǎng)安全防范標(biāo)準(zhǔn)在內(nèi)，我們也制訂了安全防范出入口相關(guān)的安全防范行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)與規(guī)范了安全防范出入口行業(yè)的發(fā)展。從車輛出入口安全防范管理到今天的智慧停車管理有怎么一個(gè)發(fā)展過裎。這也是今天我們安防行業(yè)的相關(guān)人士這這里討論智慧停車問題的原因，也簡(jiǎn)單回答了主持人有關(guān)智慧停車與安防的問題。為了對(duì)這一問題進(jìn)行進(jìn)一步探討。有必要對(duì)停車管理的發(fā)展做一個(gè)簡(jiǎn)單回顧。
改革開放三十年，我們國(guó)家取得飛躍的進(jìn)步與發(fā)展。國(guó)家為解決百姓的居住問題，建設(shè)了大量居民住宅小區(qū)，居民住宅小區(qū)就涉及小區(qū)的安全防范管理問題，安全小區(qū)的安全不僅要對(duì)人員的進(jìn)出，進(jìn)行安全防范管理與控制，還要對(duì)車輛的安全進(jìn)出進(jìn)行安全防范管理與控制，以保證居民住宅小區(qū)老百姓的居住安全。同時(shí)改革開放后，國(guó)家建設(shè)了的大量的大型購(gòu)物中心和滿足需求的寫字樓與辦公樓，其中停車場(chǎng)安全防范管理，也是一個(gè)安全防范的重要的子系統(tǒng)，智慧停車建設(shè)就是從這里開始起步的。
回顧停車場(chǎng)安全防范管理，剛開始時(shí)大多是國(guó)外品牌。國(guó)內(nèi)企業(yè)以捷順為代表的深圳的部分安防企業(yè)從道閘設(shè)備開始做，技術(shù)上不斷取得了發(fā)展和進(jìn)步。尤其是當(dāng)代信息技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展，給停車場(chǎng)的安全防范管理提供了技術(shù)支撐。同時(shí)停車安全防范管理，走到今天又出現(xiàn)新的問題與需求。安全防范出入口控制與管理從開始時(shí)關(guān)注一個(gè)家庭個(gè)體小的防盜鎖和
防盜門，到小區(qū)、商場(chǎng)、辦公樓賓館等管理的局域性停車場(chǎng)安全防范管理與控制。而現(xiàn)在安全防范停車場(chǎng)控制與管理也走向了全局性的智慧停車管理，就像平安城市建設(shè)從局域性安全防范建設(shè)發(fā)展到了全局性的城市互聯(lián)互通的平安城市建設(shè)，同時(shí)平安城市建設(shè)又融入了智慧城市建設(shè)，停車場(chǎng)安全防范的管理與控制也從局域防范向全局性安全防范發(fā)展，為滿足人對(duì)美好生活的向往的包括智慧停車在內(nèi)的智慧城市建設(shè)，這是一個(gè)不斷滿足人民需求的過程，也是技術(shù)不斷進(jìn)步發(fā)展的過程。
二、對(duì)智慧停車項(xiàng)目建設(shè)的展望
對(duì)智慧停車今后的發(fā)展，想談四點(diǎn)感想。
1、擁抱新技術(shù)，技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用。
國(guó)家推行的互聯(lián)網(wǎng)+，現(xiàn)代信息技術(shù)深刻改變我們的生活。停車場(chǎng)建設(shè)方面，集感知、探測(cè)、獲取、傳輸處理信息技術(shù)不斷進(jìn)步發(fā)展，包括現(xiàn)在非常流行的云計(jì)算、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)為基石的新技術(shù)與停車項(xiàng)目的深度融合，在近兩年迅速發(fā)展。城市智慧停車包括硬件建設(shè)和軟件建設(shè)，這就要求我們?cè)趯?duì)智慧停車建設(shè)中，擁抱新技術(shù)開展技術(shù)創(chuàng)新、解決應(yīng)用中的問題。通過智能傳感將停車設(shè)備與車輛等硬件設(shè)備感知獲取物聯(lián)成網(wǎng)，物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)對(duì)接融合，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能技術(shù)支撐對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的科技和業(yè)務(wù)以人為本的創(chuàng)新應(yīng)用，這是今后發(fā)展的方向。
2、智慧停車要關(guān)注用戶體驗(yàn)，滿足用戶需求。
目前，我們的用戶體驗(yàn)存在問題主要表現(xiàn)在下面幾個(gè)方面：
1)安全小區(qū)，停車位緊張，矛盾糾分，我們要靠大量保安；同樣大商場(chǎng)、辦公樓也有類似問題，這是發(fā)展中的問題。
2)廣域的停車場(chǎng)建設(shè)也是停車管理問題，四處找車的同時(shí)，也在浪費(fèi)道路資源，使城市道路更加擁擠。
3) 存在停車資源不能合理應(yīng)用，效率不高，停車體驗(yàn)差，如，收費(fèi)麻煩、車位尋找困難等，這些都是我們需要解決的問題。
3、產(chǎn)品的軟硬件結(jié)合與管理模式創(chuàng)新
智慧停車離不開硬件建設(shè)，硬件包括立體停車庫(kù)場(chǎng)建設(shè)與政府投入，當(dāng)然也包括科技創(chuàng)新以及硬件設(shè)備的軟件化應(yīng)用，功能實(shí)現(xiàn)的軟件化。軟件主要是應(yīng)用創(chuàng)新及管理模式創(chuàng)新。創(chuàng)新說的是科技和業(yè)務(wù)是以人為本的創(chuàng)新，也就是強(qiáng)調(diào)任何技術(shù)創(chuàng)新為人服務(wù)，關(guān)注用戶體驗(yàn)。我們要去掉一些技術(shù)堆疊和花哨不實(shí)用的東西。用戶的安全便捷的使用需求是我們的追求。
4、智慧停車場(chǎng)中的安全風(fēng)險(xiǎn)管貍問題
這個(gè)問題可能大家關(guān)注不多，但我們安防展覽網(wǎng)與安防行業(yè)的從業(yè)者討論智慧停車建設(shè)，就不能忽視智慧停車建設(shè)中對(duì)安全防范風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)注，因?yàn)橹腔弁＼嚬芾碇胁婚_避免的存在著安全防范風(fēng)險(xiǎn)。但可能防護(hù)目標(biāo)和防護(hù)邊界發(fā)生了變化，對(duì)防護(hù)目標(biāo)的威脅與攻擊也與原來局域性的停車場(chǎng)管理發(fā)生了改變、防護(hù)能力的要求也不同，防護(hù)目標(biāo)、對(duì)防護(hù)目標(biāo)的攻擊威肋、防護(hù)中存在的不足，都會(huì)造成新的安全防范風(fēng)險(xiǎn)。因此不光要滿足停車便利管理的需求，也不能不考慮與研究安全防范新需求。安全防范目標(biāo)發(fā)生了變化，保護(hù)對(duì)象的資產(chǎn)價(jià)值和邊界有了變化，我們要考慮現(xiàn)代智慧停車，安全風(fēng)險(xiǎn)的點(diǎn)在哪？對(duì)其社會(huì)性和功能性的威脅，防護(hù)中的薄弱環(huán)節(jié)也要進(jìn)行分析評(píng)估，并據(jù)此作出安全風(fēng)險(xiǎn)管理的規(guī)范。
后總結(jié)以上幾點(diǎn)，簡(jiǎn)而言之就是智慧停車建設(shè)要關(guān)注用戶安全便利的體驗(yàn)。作出改變與進(jìn)步，才能我們的城市更美好，使我們的生活更美好，行業(yè)的未來值得我們期待與想象。
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