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深圳：機巢無人機+智能信控聯(lián)動解鎖交通治理“空中新范式”

2026年03月05日 09:15:36來源：深圳交警點擊量：37188

導(dǎo)讀福田交警圍繞“專業(yè)+機制+大數(shù)據(jù)”工作思路，探索互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的輕量化智能信控模式，構(gòu)建“數(shù)據(jù)驅(qū)動—動態(tài)優(yōu)化—全域協(xié)同—需求引導(dǎo)”的智慧信控體系。

　　【智慧城市網(wǎng) 城市在線】無人機全域覆蓋、自主巡航、晝夜感知處置交通異常、信號燈動態(tài)適配車流緩解擁堵……近日，深圳福田交警結(jié)合轄區(qū)交通管理特點，深化無人機應(yīng)用，再次解鎖交通治理“空中新范式”。

　　分時精準(zhǔn)采集數(shù)據(jù)流

　　輔助智能信控讓出行更順暢

　　福田交警圍繞“專業(yè)+機制+大數(shù)據(jù)”工作思路，探索互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的輕量化智能信控模式，構(gòu)建“數(shù)據(jù)驅(qū)動—動態(tài)優(yōu)化—全域協(xié)同—需求引導(dǎo)”的智慧信控體系。

　　基于全區(qū)無人機規(guī)?；瘧?yīng)用

　　福田交警科學(xué)部署65臺無人機機巢

　　結(jié)合道路交通流特性分時段開展車流數(shù)據(jù)采集，在高峰期對車流進行監(jiān)測反饋，通過“無人機+智能信控”雙協(xié)同模式，實現(xiàn)智能信控配時方案動態(tài)生成，形成實時感知、智能識別、快速處置、持續(xù)優(yōu)化的信號控制閉環(huán)。

　　如福華路/中心五路路口北進口直行，經(jīng)監(jiān)測延誤指數(shù)上升，后優(yōu)化配時方案將該方向綠燈時間由30秒調(diào)至37秒，延誤指數(shù)降低、排隊長度減少50米。

　　機巢無人機自動感知

　　道路交通管理更精細

　　“空中隨處可見無人機巡航”，如今，在福田區(qū)這樣的立體交管場景已成為常態(tài)

　　福田交警依托道路信號燈桿部署機巢無人機，覆蓋福田區(qū)多條嚴(yán)管路段、交通樞紐場站、違停易堵區(qū)域，如深南大道、北環(huán)大道主干道以及福田口岸、保稅區(qū)等人員車流密集區(qū)域，對違停車采取零容忍。

　　機巢無人機可按預(yù)設(shè)航線自主巡飛、喊話，提醒車輛遵守交規(guī)、不違停。

　　對嚴(yán)管路段未及時駛離的車輛，無人機實現(xiàn)“識別—警示—抓拍—取證—告知”全鏈閉環(huán)，讓道路管理更精準(zhǔn)、高效。

　　如在蓮花路/景田路路段，無人機從機巢起飛后按照既定路線開展巡檢，同時實時喊話提醒車輛不要違停，對違停車輛開展自動抓拍取證。

　　此外，無人機在交通管理領(lǐng)域的應(yīng)用還有許多

　　大型活動交通保障

　　事故處理全流程閉環(huán)

　　此次無人機應(yīng)用的再升級，推動交管工作從“地面防控”向“空地協(xié)同”、從“被動處置”向“主動預(yù)判”轉(zhuǎn)型，讓道路交通管理更精細。接下來，深圳交警將繼續(xù)探索規(guī)模化無人機應(yīng)用完善全域空地聯(lián)勤，提升無人機交通疏導(dǎo)效能，為市民出行打造更安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。

關(guān)鍵詞無人機智能信控

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