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上海正在試點 警用無人駕駛開啟智慧新圖景
2025年12月23日 17:25:15來源:智慧城市網(wǎng)整理點擊量:47481
導(dǎo)讀近期,浦東公安分局交管支隊在上海率先開展警用無人駕駛裝備的應(yīng)用試點。它就像一個移動式的“電子警察”,可以按照預(yù)設(shè)路線自動巡邏,通過360度無死角的感知系統(tǒng)精準(zhǔn)識別違停車輛,形成“發(fā)現(xiàn)-提醒-聯(lián)動民警執(zhí)法”的閉環(huán)處置流程。
  【智慧城市網(wǎng) 企業(yè)關(guān)注】近日,澎湃新聞記者從上海市公安局浦東分局獲悉,近日,上海首批投入實際運行的警用無人駕駛裝備正式上線。這些藍(lán)白相間的小車頭頂傳感器,在非機動車道上平穩(wěn)巡邏,儼然一個可移動的“電子警察”。
 
  這款警用無人駕駛裝備,不具備載人功能,已取得無人裝備專用號牌并享有非機動車路權(quán),是浦東公安分局交管支隊在上海率先啟動的應(yīng)用試點項目。它的首要任務(wù)并非處罰,而是勸導(dǎo)。“發(fā)現(xiàn)違停車輛后,裝備會先在安全距離內(nèi)拍攝取證并上傳至交管后臺,系統(tǒng)隨即向車主推送挪車提醒短信。”浦東公安分局交管支隊四大隊中隊長許潔敏介紹,若裝備第二次巡邏經(jīng)過時,違停車輛仍未駛離,將再次拍攝確認(rèn)并上傳信息,經(jīng)民警審核符合處罰條件的,即可依法開具電子罰單。
 
  與傳統(tǒng)執(zhí)法模式不同,依托360度無死角感知系統(tǒng),該裝備可按照預(yù)設(shè)路線自主完成巡邏任務(wù),構(gòu)建起“發(fā)現(xiàn)-提醒-聯(lián)動民警執(zhí)法”的全流程閉環(huán)處置體系。
 
  據(jù)悉,這次警用無人駕駛裝備的試點,是基于張江人工智能小鎮(zhèn)的交通管理需求。今年上半年以來,小鎮(zhèn)內(nèi)的機動車、非機動車隔離護欄被陸續(xù)拆除,恢復(fù)街區(qū)美觀的同時,也對路邊違停亂象的預(yù)防和管理提出了更高的要求。本次浦東公安分局交管支隊創(chuàng)新推出“無人駕駛裝備巡邏+無人機巡航+鐵騎巡查”的智慧管理模式,實現(xiàn)了交通治理從剛性約束到柔性服務(wù)的升級,也成為公安新質(zhì)戰(zhàn)斗力在基層治理中的生動實踐。
 
  警用無人駕駛裝備的落地應(yīng)用,正逐步破解傳統(tǒng)警務(wù)工作中的諸多痛點。隨著城市化進程加快,交通管理、治安巡邏等任務(wù)日益繁重,警力資源緊張的問題愈發(fā)凸顯。無人駕駛裝備的加入,有效彌補了這一短板。以上海浦東公安分局的試點為例,一臺警用無人駕駛裝備單日可完成6圈巡邏,成功提醒119輛違停車輛,驅(qū)離效率遠(yuǎn)超人工巡邏,且能實現(xiàn)24小時不間斷值守,大幅提升了巡邏防控的覆蓋面與時效性。在封閉小區(qū)、繁華商圈、科創(chuàng)園區(qū)等不同場景中,這些“電子警察”憑借360度無死角感知系統(tǒng),精準(zhǔn)完成路況掃描、違法抓拍、信息上傳等一系列操作,構(gòu)建起“發(fā)現(xiàn)-提醒-聯(lián)動執(zhí)法”的全流程閉環(huán)處置體系,讓執(zhí)法更高效、更規(guī)范。
 
  當(dāng)前投入應(yīng)用的警用無人駕駛裝備普遍具備L4級自動駕駛能力,集成了激光雷達、高清攝像頭、高精度定位模塊等多種先進設(shè)備,能夠?qū)崟r感知周邊環(huán)境,靈活應(yīng)對行人避讓、路障繞行等復(fù)雜路況。在功能配置上,這些裝備更是針對性地滿足警務(wù)需求:既能通過語音播報、大屏展示等方式開展交通安全、防電詐等宣傳工作,又能實現(xiàn)違停抓拍、移動監(jiān)控、遠(yuǎn)程喊話等執(zhí)法輔助功能,部分型號還具備物資配送、低電量自動回充、緊急報警連線等特色功能,真正實現(xiàn)了“一車多用”。更值得關(guān)注的是,多地公安部門創(chuàng)新打造“無人駕駛裝備巡邏+無人機巡航+鐵騎巡查”的立體化智慧管理模式,通過空地協(xié)同、人機協(xié)作,形成全方位、無死角的防控網(wǎng)絡(luò),讓安防體系更具韌性。
 
  展望未來,隨著智能駕駛技術(shù)的持續(xù)迭代、政策體系的不斷完善,警用無人駕駛的應(yīng)用場景將更加廣泛。未來的警用無人駕駛裝備有望實現(xiàn)與大數(shù)據(jù)、人工智能的深度融合,具備智能預(yù)警、自動調(diào)度等更高級功能。
 
關(guān)鍵詞 無人駕駛智慧城市
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