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智慧城市網(wǎng) 本站速遞】在2025年9月23日-9月27日這段時(shí)間里，交通領(lǐng)域發(fā)生了哪些新動(dòng)態(tài)？小編一文帶你揭秘！
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)：截至6月末全國(guó)4S店總量約為3.2萬(wàn)家
9月26日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，上半年4S渠道網(wǎng)絡(luò)持續(xù)優(yōu)化，截至6月末全國(guó)4S店總量約為3.2萬(wàn)家，較2024年末下降1.9%，行業(yè)正經(jīng)歷深度結(jié)構(gòu)性調(diào)整，呈現(xiàn)整體收縮態(tài)勢(shì)。分品牌看，自主品牌網(wǎng)絡(luò)規(guī)模首現(xiàn)收縮，合資品牌收縮幅度收窄，豪華品牌維持收縮；新能源品牌網(wǎng)絡(luò)則逆勢(shì)增長(zhǎng)，但增速明顯放緩。
2025年上半年全球新能源汽車銷量再創(chuàng)新高
9月27日，第七屆世界新能源汽車大會(huì)在?？陂_(kāi)幕。據(jù)中國(guó)科協(xié)主席、世界新能源汽車大會(huì)主席萬(wàn)鋼介紹，2025年上半年，全球新能源汽車銷量再創(chuàng)新高，超975萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31.3%，市場(chǎng)滲透率已經(jīng)達(dá)到21.4%。其中歐洲地區(qū)新能源汽車市場(chǎng)大幅回暖，同比增長(zhǎng)24.7%；美國(guó)新能源汽車仍然保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，同比增長(zhǎng)4.1%；中國(guó)的新能源汽車?yán)^續(xù)保持高速增長(zhǎng)，今年上半年銷量達(dá)到了693.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40.3%，市場(chǎng)滲透率已經(jīng)達(dá)到44.3%。
我國(guó)正加快推進(jìn)20個(gè)“車路云一體化”試點(diǎn)城市建設(shè) 工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)郭守剛9月23日表示，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效，示范規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大，全國(guó)已建成17個(gè)國(guó)家級(jí)測(cè)試示范區(qū)，正加快推進(jìn)20個(gè)“車路云一體化”試點(diǎn)城市建設(shè)，累計(jì)開(kāi)放測(cè)試示范道路35000多公里、發(fā)放測(cè)試示范牌照超過(guò)1萬(wàn)張。
重慶市推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都建設(shè)座談會(huì)
9月28日，重慶市推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都建設(shè)座談會(huì)舉行。會(huì)上不僅有整車龍頭企業(yè)出席，還匯聚了氫能、車聯(lián)網(wǎng)、軟件、互聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈上的重要企業(yè)。參會(huì)代表表示，此次座談會(huì)既是一次產(chǎn)業(yè)鏈上下游的深度對(duì)接，也是重慶推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都建設(shè)的又一次集結(jié)號(hào)。
《“人工智能+交通運(yùn)輸”實(shí)施意見(jiàn)》將發(fā)布
2025年9月23日，在北京舉行的2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上，交通運(yùn)輸部宣布《“人工智能+交通運(yùn)輸”實(shí)施意見(jiàn)》即將發(fā)布施行。該意見(jiàn)旨在推進(jìn)人工智能在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的規(guī)?；瘎?chuàng)新應(yīng)用，明確將推動(dòng)大通道貨車自動(dòng)駕駛、內(nèi)河船舶自主編隊(duì)航行、公路自由流收費(fèi)等重點(diǎn)工程。交通運(yùn)輸部還將聯(lián)合行業(yè)力量建設(shè)綜合交通運(yùn)輸大模型，并實(shí)施“十百千”創(chuàng)新行動(dòng)，加快智能體應(yīng)用普及，提升行業(yè)智能化水平。
北京將擴(kuò)大“車路云一體化”覆蓋
2025年9月23日，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局副局長(zhǎng)蘇國(guó)斌在2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上表示，北京將持續(xù)推進(jìn)“車路云一體化”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。該舉措旨在支持高級(jí)別自動(dòng)駕駛車輛規(guī)?；\(yùn)行和輔助駕駛聯(lián)網(wǎng)車輛發(fā)展，覆蓋范圍將擴(kuò)展至更大區(qū)域。同時(shí)，北京將聚焦車規(guī)級(jí)芯片、智能操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，提升產(chǎn)業(yè)自主可控能力。此舉是落實(shí)國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展戰(zhàn)略、推進(jìn)“雙智”城市4.0建設(shè)的重要步驟。
交通運(yùn)輸部發(fā)布《智能運(yùn)輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系（2025年）》征求意見(jiàn)稿
近日，全國(guó)智能運(yùn)輸系統(tǒng)標(biāo)委會(huì)及智慧交通物流分委會(huì)研究編制了《智能運(yùn)輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系(2025年)(征求意見(jiàn)稿)》，《體系》指出了支撐部重點(diǎn)專項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)、重點(diǎn)領(lǐng)域新增標(biāo)準(zhǔn)需求，并明確了未來(lái)幾年運(yùn)輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)工作聚焦方向。
汽車全隱藏式門把手將“退市”
9月24日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司對(duì)《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及三項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)修改單公開(kāi)征求意見(jiàn)。其中，《汽車車門把手安全技術(shù)要求》(下稱“安全技術(shù)要求”)中涉及了行業(yè)所關(guān)注的“全隱藏式”車外門把手。在該“安全技術(shù)要求”中，明確了“每個(gè)車門(不包括尾門)應(yīng)配置具備機(jī)械釋放功能的車外門把手，系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足在鎖止裝置處于鎖止?fàn)顟B(tài)時(shí)，發(fā)生不可逆約束裝置展開(kāi)或
動(dòng)力電池熱事件等事故后，非碰撞側(cè)車門應(yīng)能在不借助工具的情況下，通過(guò)車門外把手開(kāi)啟車門”。
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