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力士樂減壓閥現(xiàn)貨

參考價	￥233.00

參考價

￥233.00

具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱廈門東乾國際貿(mào)易有限公司
品牌
型號3DR10P5-6X
所在地廈門市
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
更新時間2020/12/29 17:27:13
訪問次數(shù)366

產(chǎn)品標(biāo)簽:

力士樂減壓閥見樣本鑄鐵

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力士樂，安沃馳，丹佛斯，哈威，穆格。。。

產(chǎn)品簡介在線詢價

力士樂減壓閥3DR10P5-6X 315Y 00M現(xiàn)貨
減壓閥是氣動調(diào)節(jié)閥的一個*配件，主要作用是將氣源的壓力減減壓閥
壓并穩(wěn)定到一個定值，以便于調(diào)節(jié)閥能夠獲得穩(wěn)定的氣源動力用于調(diào)節(jié)控制。按結(jié)構(gòu)形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式；按閥座數(shù)目可人為單座式和雙座式；按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。

力士樂減壓閥現(xiàn)貨產(chǎn)品信息

力士樂減壓閥3DR10P5-6X 315Y 00M現(xiàn)貨
力士樂減壓閥3DR10P5-6X 315Y 00M現(xiàn)貨
力士樂減壓閥3DR10P5-6X 315Y 00M
R902182161 A7VKO012MA/10MRSKGP350000-0
R902186115 A7VKO028MA/10MRSL4P550-0
R902193365 A2FO12/61R-PPB06
R902193369 A2FO28/61R-PPB05
R902197748 A2FO10/61R-VPB06
R902436353 AA10VSO100DRS/32R-VPB12N00-S1439
R902449059 AA10VSO140DRS/32R-VPB22U99
R902452429 AA10VSO71DRS/32R-VPB22U99-S2183
R902452431 AA10VSO71DRS/32R-VPB22U99-S2184
R902452707 AA10VSO45DFR1/32R-VPB12N00-S2655
R902477270 ALA10VSO45DRS/32R-VPB12N00-S2655
R902478838 AA10VSO71DFR1/31R-VPA42K01
R902478843 AA10VSO71DFLR/31R-VPA42N00
R902488707 A15VSO280DRDGA0V/10MRVE4B41EU0000-0
R902518842 A10VZO45EZ4/10R-VSD12N00H-S3344
R902601804 SOCKETDT06-2S-EP04KOMPL
R902650585 AZPF-11-022RRR20KB
R910934823 AA10VSO100DFLR/31R-PPA12N00
R910938977 AA10VSO140DFLR/31R-PPB12N00
R910945178 AA10VSO18DFR1/31R-PPA12N00
R910990406 AA10VSO10DR/52R-PPA14N00
R913002642 PLUG-INCONNECTOR8P7000-17121-2911000
R918C03751 AZPG-22-056RCB07MB
R983030702 Z2S10-2-3X
訂購流程
1、客戶確認(rèn)所需采購產(chǎn)品型號發(fā)詢價單到本公司
2、我方會根據(jù)詢價單型號查詢價格以及交貨期，擬一份詳細(xì)正規(guī)報(bào)價單
3，客戶收到報(bào)價單并確認(rèn)型號無誤后訂購產(chǎn)品
4、報(bào)價單負(fù)責(zé)人根據(jù)客戶提供型號以及數(shù)量擬份銷售合同
5、我公司財(cái)務(wù)查到款后，業(yè)務(wù)員安排發(fā)貨（訂貨）并通知客戶跟蹤運(yùn)單
3DR 型壓力閥是一種先導(dǎo)式三通減壓閥，可限制次級油路的壓力。用于降低系統(tǒng)壓力。
此類減壓閥主要由帶控制閥芯 (2) 的主閥 (1) 以及帶壓力調(diào)節(jié)元件 (10) 的先導(dǎo)控制閥 (3) 組成。
在初始位置時閥門處于打開狀態(tài)。液壓油可以不受限制地從通道 P 流向通道 A。同時，通道 A 中的壓力通過孔 (4) 作用于與壓縮彈簧 (9) 相對的柱塞表面。同時，該壓力通過噴嘴 (6) 施加于控制閥芯 (2) 的彈簧負(fù)載側(cè)，并通過通道 (5)
施加于先導(dǎo)控制閥 (3) 中的滾珠 (7)。根據(jù)壓縮彈簧 (11) 的設(shè)置，壓力在滾珠 (7) 上游以及通道 (5) 中增加，使控制閥芯 (2) 保持在開啟位置。液壓油可從通道 P 經(jīng)控制閥芯 (2) 流向通道 A，直到通道 A 中的壓力增加到超過壓縮彈簧 (11) 處設(shè)置的壓力值，并打開滾珠 (7)。
控制閥芯 (2) 移動到閉合位置。如果通道 A 中的壓力與壓縮彈簧 (11) 處設(shè)置的壓力值之間處于一種平衡狀態(tài)，便實(shí)現(xiàn)了所需的減壓。
當(dāng)通道 A 中的壓力因作用于執(zhí)行機(jī)構(gòu)的外力而繼續(xù)增加時，控制閥芯 (2) 將繼續(xù)相對壓縮彈簧 (9) 移動。這樣，通道 A 將經(jīng)由控制閥芯 (2) 上的控制邊 (8) 與通道 T 相連接。這樣一來，大量液壓油將流回油箱，以使壓力不再增加。來自彈簧腔 (12) 的先導(dǎo)油回油始終通過油口 Y 處的控制油路 (13) 外部實(shí)現(xiàn)。此時必須始終確保與油箱的連接處于已卸壓狀態(tài)。
壓力計(jì)連接 (14) 可實(shí)現(xiàn)對通道 A 中減壓的控制。