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  PPP(Public-Private Partnership),又稱PPP模式,即政府和社會資本合作,是公共基礎(chǔ)設(shè)施中的一種項目運作模式。在該模式下,鼓勵私營企業(yè)、民營資本與政府進行合作,參與公共基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。

  按照這個廣義概念,PPP是指政府公共部門與私營部門合作過程中,讓非公共部門所掌握的資源參與提供公共產(chǎn)品和服務(wù),從而實現(xiàn)合作各方達到比預(yù)期單獨行動更為有利的結(jié)果。

  與BOT相比,狹義PPP的主要特點是,政府對項目中后期建設(shè)管理運營過程參與更深,企業(yè)對項目前期科研、立項等階段參與更深。政府和企業(yè)都是全程參與,雙方合作的時間更長,信息也更對稱。

  PPP是Public-Private Partnership的英文首字母縮寫,指在公共服務(wù)領(lǐng)域,政府采取競爭性方式選擇具有投資、運營管理能力的社會資本,雙方按照平等協(xié)商原則訂立合同,由社會資本提供公共服務(wù),政府依據(jù)公共服務(wù)績效評價結(jié)果向社會資本支付對價。

  PPP是以市場競爭的方式提供服務(wù),主要集中在純公共領(lǐng)域、準公共領(lǐng)域。PPP不僅是一種融資手段,而且是一次體制機制變革,涉及行政體制改革、財政體制改革、投融資體制改革。

1基本含義

  PPP是Public—Private—Partnership的縮寫,指政府Public與私人Private之間,基于提供產(chǎn)品和服務(wù)出發(fā)點,達成特許權(quán)協(xié)議,形成“利益共享、風(fēng)險共擔(dān)、全程合作”伙伴合作關(guān)系,PPP優(yōu)勢在于使合作各方達到比單獨行動預(yù)期更為有利的結(jié)果:政府的財政支出更少,企業(yè)的投資風(fēng)險更輕。

2政策背景

  自2013年以來,PPP相關(guān)政策密集出臺:

  2015年4月21日,中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會、中華人民共和國財政部、中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、中華人民共和國交通運輸部、中華人民共和國水利部、中國人民銀行聯(lián)合發(fā)文《基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)特許經(jīng)營管理辦法》,鼓勵和引導(dǎo)社會資本參與基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)建設(shè)運營,提高公共服務(wù)質(zhì)量和效率,保護特許經(jīng)營者合法權(quán)益。

  2015年3月17日,國家發(fā)改委和國家開發(fā)銀行聯(lián)合發(fā)文《關(guān)于推進開發(fā)性金融支持政府和社會資本合作有關(guān)工作的通知》,靈活運用基金投資、銀行貸款、發(fā)行債券等各類金融工具,推進建立多元化、可持續(xù)的PPP項目資金保障機制。

  2015年3月5日,作政府工作報告,提出要在基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域積極推廣PPP模式;財政部年度預(yù)算報告,提出要開展PPP示范項目建設(shè),釋放社會投資潛力。

  2014年12月2日,國家發(fā)展改革委發(fā)文《關(guān)于開展政府和社會資本合作的指導(dǎo)意見》,鼓勵和引導(dǎo)社會投資,增強公共產(chǎn)品供給能力,促進調(diào)結(jié)構(gòu)、補短板、惠民生。國家發(fā)展改革委投資司委托中咨公司研究中心起草《政府和社會資本合作項目通用合同指南(2014版)》,用于規(guī)范和引導(dǎo)政府和社會資本合作(PPP)項目合同編寫工作的專業(yè)指南。

  2014年11月29日,財政部發(fā)文關(guān)于印發(fā)政府和社會資本合作模式操作指南(試行)的通知,規(guī)范項目識別、準備、采購、執(zhí)行、移交各環(huán)節(jié)操作流程。

  2014年11月26日,國務(wù)院發(fā)文《關(guān)于創(chuàng)新重點領(lǐng)域投融資機制鼓勵社會投資的指導(dǎo)意見》,提出實行統(tǒng)一市場準入,創(chuàng)造平等投資機會;創(chuàng)新投資運營機制,擴大社會資本投資途徑;優(yōu)化政府投資使用方向和方式,發(fā)揮引導(dǎo)帶動作用;創(chuàng)新融資方式,拓寬融資渠道;*價格形成機制,發(fā)揮價格杠桿作用。

  2014年10月2日,國務(wù)院發(fā)文《關(guān)于加強地方政府性債務(wù)管理的意見》(43號文),提出建立“借、用、還”相統(tǒng)一的地方政府性債務(wù)管理機制,有效發(fā)揮地方政府規(guī)范舉債的積極作用,切實防范化解財政金融風(fēng)險。

  2014年9月24日,財政部發(fā)文《關(guān)于推廣運用政府和社會資本合作模式有關(guān)問題的通知》,提出拓寬城鎮(zhèn)化建設(shè)融資渠道,促進政府職能加快轉(zhuǎn)變,*財政投入及管理方式,盡快形成有利于促進政府和社會資本合作模式(Public-Private Partnership,PPP)發(fā)展的制度體系。

  2014年8月31日,十二屆全國人大*會第十次會議通過了《關(guān)于修改〈中華人民共和國預(yù)算法〉的決定》,并重新頒布修訂后的預(yù)算法,強調(diào)建立跨年度預(yù)算平衡機制。

  2014年5月26日,財政部成立政府和社會資本合作(PPP)中心,副部長王保安擔(dān)任PPP工作領(lǐng)導(dǎo)小組的組長,中心主要承擔(dān)PPP工作的政策研究、咨詢培訓(xùn)、信息統(tǒng)計和國際交流等職責(zé)。

  2015年5月8日,國務(wù)院批轉(zhuǎn)發(fā)展改革委關(guān)于2015年深化經(jīng)濟體制改革重點工作意見的通知,提出積極推廣政府和社會資本合作(PPP)模式,出臺基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)特許經(jīng)營辦法,充分激發(fā)社會投資活力。

  2017年10月,國家發(fā)展和改革委員會通知,鼓勵各地政府、金融機構(gòu)、企業(yè)等創(chuàng)新合作機制和投融資模式,利用政府PPP等方式,加快投資建設(shè)天然氣儲氣調(diào)峰設(shè)施。國家發(fā)改委要求各地根據(jù)本地天然氣用氣特點,統(tǒng)籌規(guī)劃城市儲氣設(shè)施建設(shè),盡快形成不低于保障本地區(qū)平均3天用氣量的儲氣能力,各主要供氣企業(yè)抓緊形成不低于合同供氣量10%的儲氣能力。[2]

3模式意義

  為什么PPP相關(guān)政策密集出臺,PPP模式的意義何在?

  政府和社會資本合作模式是在基礎(chǔ)設(shè)施及公共服務(wù)領(lǐng)域建立的一種長期合作關(guān)系。通常模式是由社會資本承擔(dān)設(shè)計、建設(shè)、運營、維護基礎(chǔ)設(shè)施的大部分工作,并通過“使用者付費”及必要的“政府付費”獲得合理;政府部門負責(zé)基礎(chǔ)設(shè)施及公共服務(wù)價格和質(zhì)量監(jiān)管,以保證公共利益大化。當(dāng)前,我國正在實施新型城鎮(zhèn)化發(fā)展戰(zhàn)略。城鎮(zhèn)化是現(xiàn)代化的要求,也是穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生的重要抓手。立足國內(nèi)實踐,借鑒國際成功經(jīng)驗,推廣運用政府和社會資本合作模式,是國家確定的重大經(jīng)濟改革任務(wù),對于加快新型城鎮(zhèn)化建設(shè)、提升國家治理能力、構(gòu)建現(xiàn)代財政制度具有重要意義。

 ?。ㄒ唬┩茝V運用政府和社會資本合作模式,是促進經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級、支持新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的必然要求。政府通過政府和社會資本合作模式向社會資本開放基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)項目,可以拓寬城鎮(zhèn)化建設(shè)融資渠道,形成多元化、可持續(xù)的資金投入機制,有利于整合社會資源,盤活社會存量資本,激發(fā)民間投資活力,拓展企業(yè)發(fā)展空間,提升經(jīng)濟增長動力,促進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級。

 ?。ǘ┩茝V運用政府和社會資本合作模式,是加快轉(zhuǎn)變政府職能、提升國家治理能力的一次體制機制變革。規(guī)范的政府和社會資本合作模式能夠?qū)⒄陌l(fā)展規(guī)劃、市場監(jiān)管、公共服務(wù)職能,與社會資本的管理效率、技術(shù)創(chuàng)新動力有機結(jié)合,減少政府對微觀事務(wù)的過度參與,提高公共服務(wù)的效率與質(zhì)量。政府和社會資本合作模式要求平等參與、公開透明,政府和社會資本按照合同辦事,有利于簡政放權(quán),更好地實現(xiàn)政府職能轉(zhuǎn)變,弘揚契約文化,體現(xiàn)現(xiàn)代國家治理理念。

 ?。ㄈ┩茝V運用政府和社會資本合作模式,是深化財稅體制改革、構(gòu)建現(xiàn)代財政制度的重要內(nèi)容。根據(jù)財稅體制改革要求,現(xiàn)代財政制度的重要內(nèi)容之一是建立跨年度預(yù)算平衡機制、實行中期財政規(guī)劃管理、編制完整體現(xiàn)政府資產(chǎn)負債狀況的綜合財務(wù)報告等。政府和社會資本合作模式的實質(zhì)是政府購買服務(wù),要求從以往單一年度的預(yù)算收支管理,逐步轉(zhuǎn)向強化中長期財政規(guī)劃,這與深化財稅體制改革的方向和目標高度一致。推廣使用“PPP”模式,是支持新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的重要手段。有利于吸引社會資本,拓寬城鎮(zhèn)化融資渠道,形成多元化、可持續(xù)的資金投入機制。

4模式內(nèi)涵

  由于各國意識形態(tài)和實踐需求不同,不同國家地區(qū)和國際組織對PPP模式的內(nèi)涵并未達成共識。加拿大PPP國家委員會指出PPP是公共部門和私人部門之間的一種合作關(guān)系,主要強調(diào)公私部門之間的風(fēng)險分擔(dān)和利益共享。美國PPP國家委員會認為PPP是介于外包和私有化之間并結(jié)合了兩者特點的一種公共產(chǎn)品提供方式,并從項目生命周期角度強調(diào)了私人部門的參與,尤其是強調(diào)了私人部門的投融資。綜合以上兩種觀點,根據(jù)我國國情和實踐需求,本文認為PPP模式內(nèi)涵應(yīng)至少包含以下三種核心要素之一。

 ?。?)融資要素。學(xué)者Ghavamifar對PPP模式類型的調(diào)研結(jié)果顯示,由私人部門承擔(dān)融資責(zé)任是區(qū)分PPP模式和傳統(tǒng)方式的重要因素。實踐中,私人部門參與投融資能有效減輕政府財政負擔(dān),加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

 ?。?)項目產(chǎn)權(quán)要素。此處項目產(chǎn)權(quán)為權(quán)利束,不僅指所有權(quán),而且包含經(jīng)營權(quán)和收益權(quán)等權(quán)利。根據(jù)產(chǎn)權(quán)經(jīng)濟學(xué),特許私人部門擁有項目所有權(quán)或項目經(jīng)營權(quán)和收益權(quán),可以激勵私人部門進行管理和技術(shù)創(chuàng)新,從而提高PPP項目的建設(shè)運營效率。同時,特許私人部門運營基礎(chǔ)設(shè)施,有利于促進公共部門機構(gòu)改革,消除冗員現(xiàn)象。

 ?。?)風(fēng)險分擔(dān)要素。共同分擔(dān)風(fēng)險是PPP模式與傳統(tǒng)方式的重要區(qū)別所在,PPP模式中公私部門按照各自承擔(dān)風(fēng)險能力的大小來分擔(dān)風(fēng)險,不僅能夠有效地降低各自所承受的風(fēng)險,還能加強對整個項目的風(fēng)險控制。因此,本文將PPP模式的內(nèi)涵界定為:公共部門與私人部門之間的合作關(guān)系,在風(fēng)險共擔(dān)、利益共享的基礎(chǔ)上,公共部門充分利用私人資源進行基礎(chǔ)設(shè)施投融資、設(shè)計、建設(shè)和運營維護全部或部分工作,以更好地為公眾提供服務(wù)和滿足社會公共需求。

5模式優(yōu)缺點

PPP模式優(yōu)點

  近年來,在全球各個地區(qū),通過多種多樣的PPP方式,私營部門在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的投資總體上持續(xù)快速增加。結(jié)合全球范圍內(nèi)的PPP項目實踐,PPP模式的優(yōu)點主要體現(xiàn):更高的經(jīng)濟效率[物有所值(Value for Money)]、更高的時間效率、增加基礎(chǔ)設(shè)施項目的投資、提高公共部門和私營機構(gòu)的財務(wù)穩(wěn)健性、基礎(chǔ)設(shè)施/公共服務(wù)的品質(zhì)得到改善、實現(xiàn)長遠規(guī)劃、樹立公共部門的新形象、私營機構(gòu)得到穩(wěn)定發(fā)展等。

  1、PPP模式可以實現(xiàn)更高的經(jīng)濟效率,實現(xiàn)物有所值

  PPP項目依靠利益共享、風(fēng)險共擔(dān)的伙伴關(guān)系,可以有效降低項目的整體成本。圖1.1顯示了公共部門獨立開展項目與PPP模式下的成本比較。在公共部門獨立開展項目時,項目的整體成本由以下幾個部分構(gòu)成:項目建設(shè)成本、運營成本、維修和翻新成本、管理成本以及留存的風(fēng)險。在PPP模式下,項目建設(shè)成本、運營成本、維修和翻新成本以及私營機構(gòu)的融資成本統(tǒng)稱為PPP合同約定成本,由于私營機構(gòu)在建設(shè)施工、技術(shù)、運營管理等方面的相對優(yōu)勢得以充分發(fā)揮,PPP合同約定成本會小于公共部門獨立開展項目時的相應(yīng)成本。另外,由于PPP項目需要協(xié)調(diào)更多參與方的利益,項目管理成本(包括公共部門對項目監(jiān)管、為項目提供準備工作和支持等產(chǎn)生的成本)會略高于公共部門獨立開展項目的成本。在風(fēng)險留存方面,由于不同的風(fēng)險分配給管理該類風(fēng)險具有相對優(yōu)勢的參與方,因此項目的總體風(fēng)險狀況得到明顯改善。各項成本的變化以及風(fēng)險狀況的降低,形成了PPP項目的優(yōu)勢,即所謂的“物有所值”部分。

  艾倫咨詢集團(Allen Consulting Group)曾對澳洲的21個PPP項目和33個傳統(tǒng)模式項目進行過比較,結(jié)果顯示:PPP模式在成本效率方面顯著優(yōu)于傳統(tǒng)模式,從項目立項到項目全部結(jié)束,PPP模式的成本效率比傳統(tǒng)模式提高了30.8%;從金額看,所考察的21個PPP項目的總合同成本為49億美元,項目生命周期的成本超支為5800萬美元;相比之下,33個傳統(tǒng)模式項目的總合同成本為45億美元,項目生命周期的成本超支達6.73億美元。

  2、PPP模式的效率優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在經(jīng)濟效率上,還體現(xiàn)在時間效率上

  艾倫咨詢集團在同一篇調(diào)查報告中指出,PPP項目的完工進度平均比計劃提前3.4%,而傳統(tǒng)模式項目的完工進度平均比計劃推遲23.5%。另外,傳統(tǒng)模式下,項目完工的超時程度受項目大小影響較為嚴重,項目越大,工程進度延期的程度越高,但在PPP模式下,沒有發(fā)現(xiàn)項目大小對工程進度的顯著影響。

  其他機構(gòu)或研究者大多得出相似的結(jié)果。例如,英國審計署對PFI模式(英國PPP的主要模式)和傳統(tǒng)模式的效率進行了統(tǒng)計,結(jié)果表明:在PFI模式下,76%的項目按進度計劃完成,78%的項目支出在預(yù)算之內(nèi);而在傳統(tǒng)模式下,只有30%的項目按進度計劃完成,27%的項目支出在預(yù)算之內(nèi)。在另外一篇報道中,英國審計署相信現(xiàn)有的PFI項目將節(jié)省至少15億英鎊的支出。

  是否能夠提高項目總體效率,是判斷PPP模式是否適用的關(guān)鍵。財政部在2014年11月29日發(fā)布的《政府和社會資本合作模式操作指南》中明確提出:財政部門(政府和社會資本合作中心)會同行業(yè)主管部門,從定性和定量兩方面開展物有所值評價工作。本書其他章節(jié)也對物有所值評價進行了詳細論述。

  3、PPP模式有助于增加基礎(chǔ)設(shè)施項目的投資資金來源

  PPP模式下,項目融資更多地由私營機構(gòu)完成,從而緩解了公共部門增加預(yù)算、擴張債務(wù)的壓力,因此公共部門可以開展更多、更大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在政府因財政緊縮,或信用降低而無法進行大規(guī)模融資時,PPP模式可以為政府提供表外融資。

  傳統(tǒng)政府模式和PPP模式下,政府的支出情況對比見圖1.2。PPP模式下,政府不僅可以節(jié)省基礎(chǔ)設(shè)施的初期建設(shè)投資支出,還可以鎖定項目運行費用支出,一方面降低短期籌集大量資金的財務(wù)壓力,另一方面提高預(yù)算的可控性,這兩個方面都有利于政府進一步擴大對基礎(chǔ)設(shè)施的投入。

  PPP的這一優(yōu)勢對現(xiàn)階段的國內(nèi)地方政府意義重大,通過推廣PPP模式,可以化解地方政府性債務(wù)風(fēng)險。運用轉(zhuǎn)讓—運營—移交(TOT)、改建—運營—移交(ROT)等方式,將融資平臺公司存量基礎(chǔ)設(shè)施與公共服務(wù)項目轉(zhuǎn)型為政府和社會資本合作項目,引入社會資本參與改造和運營,將政府性債務(wù)轉(zhuǎn)換為非政府性債務(wù),可以減輕地方政府的債務(wù)壓力。

  4、PPP模式可提高公共部門和私營機構(gòu)的財務(wù)穩(wěn)健性

  一方面,由于政府將部分項目責(zé)任和風(fēng)險轉(zhuǎn)移給了私營機構(gòu),項目超預(yù)算、延期或在運營中遇到各種困難而導(dǎo)致的或有財政負債增加的風(fēng)險被有效隔離。另一方面,由于PPP模式下的項目融資在整個項目合同期間是有保障的,且不受周期性的政府預(yù)算調(diào)整的影響,這種確定性可以提高整個項目生命周期。投資計劃的確定性和效率,提高公共部門的財務(wù)穩(wěn)健性。此外,PPP項目的性質(zhì)決定了項目需求所產(chǎn)生的風(fēng)險相對較低,項目的未來收入比較確定,提高了社會資本的財務(wù)穩(wěn)健性。

  5、PPP模式可使基礎(chǔ)設(shè)施/公共服務(wù)的品質(zhì)得到改善

  一方面,參與PPP項目的私營機構(gòu)通常在相關(guān)領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗和技術(shù),私營機構(gòu)在特定的績效考核機制下有能力提高服務(wù)質(zhì)量。另一方面,PPP模式下,私營機構(gòu)的收入和項目質(zhì)量掛鉤:政府付費的項目中,政府會根據(jù)項目不可用的程度,或未達到事先約定的績效標準而扣減實際付款(付款金額在項目開始時約定);在使用者付費的項目中,使用者的需求和項目的質(zhì)量正相關(guān),這就使私營機構(gòu)有足夠的動力不斷提高服務(wù)質(zhì)量。如果設(shè)施或服務(wù)由公共部門單獨提供,由于其缺乏相關(guān)的項目經(jīng)驗,且由于其在服務(wù)提供和監(jiān)督過程中既當(dāng)“運動員”又當(dāng)“裁判員”,績效監(jiān)控難以落到實處。在傳統(tǒng)政府模式下,地方政府通常為某項重大工程臨時組織指揮部之類的專門工作團隊,負責(zé)組織項目設(shè)計與建設(shè),建設(shè)完成后移交給政府下屬事業(yè)單位或國有企業(yè)日常運營。由于工作團隊缺乏相關(guān)項目運作經(jīng)驗,所以難以保證項目建設(shè)質(zhì)量,無力控制項目建設(shè)成本,甚至?xí)蚪?jīng)驗不足導(dǎo)致項目失敗。并且,工作團隊付出大量學(xué)費積累的經(jīng)驗和教訓(xùn),在當(dāng)?shù)乜赡茉贌o用武之地,因為當(dāng)?shù)夭粫?jīng)常有同類重大項目需要新建,資源浪費與效率較低問題突出。

  6、PPP模式有助于公共部門/私營機構(gòu)實現(xiàn)長遠規(guī)劃

  在傳統(tǒng)政府模式下,一個項目會被分包成很多子合同,由不同的參與者執(zhí)行,這些參與者之間通常并沒有緊密的合作。在PPP模式下,由于項目的設(shè)計、建設(shè)和運營通常都由同一個聯(lián)合體執(zhí)行,雖然聯(lián)合體也由不同的參與者構(gòu)成,但由于各個參與者需要為同一個目標和利益工作,項目的不同參與者之間可以得到充分整合,實現(xiàn)良好的協(xié)同。此外,由于項目的收益涉及整個生命周期(whole of life cycle),在利益驅(qū)動下,私營機構(gòu)將基于更長遠的考慮,選擇合適的技術(shù),實現(xiàn)設(shè)施長期價值的大化和成本的小化。而在傳統(tǒng)政府模式下,則更多是基于短期的財政壓力、政策導(dǎo)向和預(yù)算限制來考慮。

  7、PPP模式有助于樹立公共部門的新形象

  在PPP模式得到良好推廣和執(zhí)行的情況下,所有項目都能按時、按預(yù)算完成,而且基礎(chǔ)設(shè)施/公共服務(wù)的品質(zhì)得到有效提高,可以使公眾對政府的美譽度增加,對政府的財政管理能力信心倍增。

  8、通過推廣PPP模式,可以使私營機構(gòu)得到穩(wěn)定發(fā)展

  PPP模式為私營機構(gòu)提供了風(fēng)險較低、現(xiàn)金流穩(wěn)定、由政府合同背書的長期投機會,可以有效刺激當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè),增加就業(yè)機會。

PPP模式缺點

  雖然PPP模式的上述優(yōu)勢得到市場的一致認可,并且大部分都有實證數(shù)據(jù)支持,但任何事情都不可能十全十美,PPP模式在運作過程中也存在以下缺點:私營機構(gòu)融資成本較高、特許經(jīng)營導(dǎo)致的壟斷性、復(fù)雜的交易結(jié)構(gòu)帶來的低效率、長期合同缺乏靈活性、成本和服務(wù)之間的兩難選擇等。

  1、PPP模式導(dǎo)致私營機構(gòu)融資成本較高

  與公共部門相比,金融市場對私營機構(gòu)信用水平的認可度通常略低,導(dǎo)致私營機構(gòu)的融資成本通常要高于公共機構(gòu)的融資成本。當(dāng)然,在評價社會資本的融資成本時,除了考慮利率之外,還需要考慮項目所轉(zhuǎn)移的風(fēng)險、社會資本的創(chuàng)新能力,以及項目總體績效的提升等,從社會整體的功效考慮項目價值。此外,社會資本和公共機構(gòu)的融資成本也在進一步接近,雖然融資成本的差異不可能*消除,但這方面的影響在逐漸降低。

  圖1.3顯示了10年期的企業(yè)債和相同年限國債、地方政府債、城投債的到期收益率。其中,企業(yè)債可以近似為大型社會資本的融資成本;國債為無風(fēng)險利率;地方政府債可以視為地方政府信用擔(dān)保的融資成本;由于融資平臺在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的特殊地位,城投債的收益率可視為10年期部分在建基礎(chǔ)設(shè)施的融資成本??梢钥吹剑捍笮蜕鐣Y本的融資成本高于國債和地方政府債,低于城投債;社會資本的融資成本和國債/地方政府債的差距在逐漸縮小,尤其是2015年年初以來,社會資本的融資成本無論是值,還是與國債/地方政府債的差距,都在逐漸降低。

  2、PPP模式普遍采用的特許經(jīng)營制度可能導(dǎo)致壟斷

  一方面,在PPP模式下,居高的投標成本和交易費用以及復(fù)雜的長期合同,導(dǎo)致很多規(guī)模較小的私營機構(gòu)對PPP項目望而卻步,因此減少了政府部門對社會資本的選擇空間,也使招投標過程不能實現(xiàn)良好的競爭性。另一方面,PPP模式普遍采用的特許經(jīng)營制度,實際上使中標的投資運營商獲得了一定程度的壟斷性,利益基本上能得到合同保障。這種缺乏競爭的環(huán)境在某些情況下會減弱私營機構(gòu)降低成本、提高服務(wù)品質(zhì)的動力。當(dāng)然,PPP模式并不是產(chǎn)生壟斷性的必要條件,在單純的政府模式下,政府實際上也表現(xiàn)出壟斷性。

  3、PPP項目復(fù)雜的交易結(jié)構(gòu)可能降低效率

  首先,在PPP項目中,通常需要多個獨立參與者通力合作,而多個參與者會導(dǎo)致整個項目的約束條件增加。其次,由于每個參與項目的商業(yè)機構(gòu)都會在咨詢、會計和法律等方面產(chǎn)生支出,這部分支出會包括在投標價格中,從而傳導(dǎo)給公共部門。國外的經(jīng)驗顯示,PPP市場越成熟,這部分成本就越低。例如,如果公共部門采用標準化的合同體系,可以為參與商業(yè)機構(gòu)節(jié)省在項目盡職調(diào)查和評估過程中所產(chǎn)生的成本。同時,在評估增加的這部分交易成本時,也需要考慮PPP模式下通過風(fēng)險分擔(dān)帶來的額外好處。再次,復(fù)雜的交易結(jié)構(gòu)需要公共部門和私營機構(gòu)建立與PPP模式相匹配的專業(yè)能力?,F(xiàn)階段,國內(nèi)相關(guān)方面的能力欠缺較為明顯,現(xiàn)狀的改善還需要較長時間。在這種情況下,政府部門過度依賴外部咨詢機構(gòu),會導(dǎo)致在項目開展過程中所積累的知識和經(jīng)驗并沒有沉淀在公共部門內(nèi)部,這又減緩了公共部門提升建設(shè)相關(guān)能力的進度。各個國家都成立了類似PPP中心的組織,包括中國的財政部PPP中心、英國的Infrastructure UK、加拿大的PPP Canada、美國的NCPPP、歐盟的EPEC等,這些組織在沉淀PPP項目經(jīng)驗和知識的過程中起著非常重要的作用。后,交易結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性和眾多的參與方可能使項目溝通存在一定的障礙,特別是在未來發(fā)生一些不可預(yù)料的事件時,可能會在合同條款的爭議方面耗費過多時間。而且,即便在項目啟動的過程中,也可能存在公共部門內(nèi)部意見不一致,或民眾和公共部門意見不一致的情況,這在一定程度上會降低效率。

  4、PPP的長期合同缺乏足夠的靈活性

  為了項目長期運行穩(wěn)定,PPP合同可能會比較嚴格,靈活性不夠,公共部門或私營機構(gòu)在起草合同的時候,很難將未來的變化充分地考慮進來,合同條款通常只考慮當(dāng)前時點的情況,導(dǎo)致項目后期管理不能因時制宜,而只能遵照合同條款執(zhí)行——哪怕這些條款已經(jīng)不再能使項目生命周期的綜合成本優(yōu)化。解決合同靈活性和合理性的途徑有兩個方面:一是在項目前期就盡大努力做好整個生命周期的規(guī)劃,通常,公共部門需要聘請具有豐富PPP項目經(jīng)驗的咨詢機構(gòu)對項目進行前期調(diào)查分析,確保參與方對項目需求有充分的理解,對項目的費用有可靠的預(yù)算,對風(fēng)險有全面的評估并可以在公共部門和私營機構(gòu)間實現(xiàn)優(yōu)分擔(dān);同時,還要確保通過招投標過程得到具有競爭性的報價,當(dāng)然這些前期工作勢必產(chǎn)生不菲的成本。二是在起草合同時保留適當(dāng)?shù)撵`活性,這也必將增加成本,一方面是來自投資的不確定性增加而產(chǎn)生的風(fēng)險溢價,另一方面是來自將來需要改變對私營機構(gòu)的激勵機制而產(chǎn)生的或有支出。解決合同靈活性和合理性的成本,有可能降低項目投資者的率,防止出現(xiàn)過高的率。

  5、公眾使用公共產(chǎn)品/公共服務(wù)的成本表面上可能提高

  如果公共產(chǎn)品/公共服務(wù)由公共部門提供,由于公共部門的非營利性和不按全成本核算定價的特點,公眾所付出的直接使用費用較低。當(dāng)然,世界上不存在免費午餐,低收費終會表現(xiàn)為地方政府債務(wù)的累積或公共機構(gòu)的虧損,也會通過其他渠道由公眾承擔(dān)相關(guān)成本,甚至潛在成本可能更高。在PPP模式的定價機制下,私營機構(gòu)需要補償項目相關(guān)的全部成本并獲得合理水平的投資收益,對產(chǎn)品或服務(wù)進行市場化的定價,可能增加公眾的直接使用成本。如此,PPP合同中約定的定價機制可能是控制公共資源使用成本的一個手段,但定價機制的確定同樣困難,尤其在涉及多邊合作的PPP項目中,不僅需要考慮當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展水平、技術(shù)進步的趨勢,還需要考慮匯率等其他因素。一個典型的例子是來賓B電廠的電價,資料顯示來賓B電廠的電價比來賓A電廠的電價高出60%有余,其中一個主要原因是運營期滿15年后項目公司將項目資產(chǎn)無償移交給地方政府,項目的巨額投資要在15年內(nèi)回收,遠低于電廠的正常使用年限和投資回收期。從各國的經(jīng)驗來看,PPP項目總體上可以降低公眾使用公共產(chǎn)品/公共服務(wù)的綜合成本。

  通過前文的實證數(shù)據(jù),我們可以發(fā)現(xiàn),PPP模式在提率方面的貢獻有大量實證案例支撐,通過必要的流程優(yōu)化、引入適宜的爭議解決機制,并規(guī)范公共治理方式,可以有效控制效率降低的風(fēng)險。

6模式發(fā)展

  中國式PPP的三個發(fā)展階段

  不論是從時間維度,還是從發(fā)展思路來看,PPP模式在中國的發(fā)展階段均可分為以下三個階段。

  1995年至2003年——“摸著石頭過河”的階段

  這一階段,PPP模式被世行及亞行作為一種新興的項目融資方式引入中國,與中國政府當(dāng)時對外商投資的急切需求不謀而合。從1995年開始,在國家計委的主導(dǎo)之下,廣西來賓B電廠、成都自來水六廠及長沙電廠等幾個BOT試點項目相繼開展。2002年,北京市政府主導(dǎo)實施了北京市第十水廠BOT項目。這些項目雖然不是PPP模式與中國的次親密接觸,而且未竟全功,但因其規(guī)格之高、規(guī)模之大、影響之廣而在中國式PPP發(fā)展*留下了濃墨重彩的一筆。

  盡管如此,以吸引外商投資為主要目的的項目操作理念,從前述項目啟動伊始,即已注定其所借用的PPP外衣難免會在中國遇到水土不服的困境。而摸著石頭過河的心態(tài),也在很大程度上決定了與此相關(guān)的頂層設(shè)計難以推動及完成。事實上,國家計委一度啟動的BOT立法工作就因種種原因而終陷于停頓。若干試點項目無論成功與否,也沒能真正起到由點及面的示范效應(yīng)。PPP模式在中國的輪發(fā)展浪潮,在幾個相關(guān)部委的幾份相關(guān)文件出臺之后,基本歸于平息。

  值得肯定的是,在該階段后期,建設(shè)部及各地建設(shè)行政主管部門開始在市政公用事業(yè)領(lǐng)域試水特許經(jīng)營模式,合肥市王小郢污水處理廠資產(chǎn)權(quán)益轉(zhuǎn)讓項目即為這一階段涌現(xiàn)出來的早期經(jīng)典案例。在王小郢項目的運作過程當(dāng)中,項目相關(guān)各方,包括中介咨詢機構(gòu),對中國式PPP的規(guī)范化、專業(yè)化及本土化進行了非常有益的嘗試,形成了相對成熟的項目結(jié)構(gòu)及協(xié)議文本,為中國式PPP進入下一個發(fā)展階段奠定了良好的基礎(chǔ)。

  2004年至2013年——“黑貓白貓”的階段

  2004年,建設(shè)部*,頒布并實施了《市政公用事業(yè)特許經(jīng)營管理辦法》(下稱“126號令”),將特許經(jīng)營的概念正式引入市政公用事業(yè),并在城市供水、污水處理及燃氣供應(yīng)等領(lǐng)域發(fā)起大規(guī)模的項目實踐。各級地方政府也紛紛以126號令為模板,先后出臺了大量地方性法規(guī)、政府規(guī)章及政策性文件,用于引導(dǎo)和規(guī)范各自行政轄區(qū)范圍以內(nèi)的特許經(jīng)營項目開發(fā)。自此,中國式PPP進入第二輪發(fā)展浪潮。因其顯著的實用主義特征,我們稱之為“黑貓白貓”的階段。

  這一階段,計劃發(fā)展部門不再是PPP模式應(yīng)用的牽頭方或主導(dǎo)方,包括建設(shè)、交通、環(huán)保、國資等行業(yè)主管部門,以及地方政府在內(nèi)的各路人馬紛紛披掛上陣。無論黑貓白貓,只要能夠順利捕獲“社會資本”這只精靈鼠,似乎就是好貓。中國的PPP項目雖然不再一味偏愛境外資本,但其單一的籌資導(dǎo)向并無實質(zhì)性轉(zhuǎn)變。公私雙方之間,前者甩包袱,后者占市場的心態(tài)在很多項目里都表現(xiàn)得十分明顯。公共產(chǎn)品或服務(wù)的交付效率、風(fēng)險管控、社會及經(jīng)濟效益這些PPP模式的重要內(nèi)核,反而失去了自己應(yīng)有的位置。也正因如此,中國式PPP的發(fā)展在這一階段的中后期遭遇反復(fù),大量低價或非理性競標,乃至于國(資)進民(資)退的現(xiàn)象層出不窮。

  從現(xiàn)實角度出發(fā),考慮到中國地方政府的施政偏好,以及不同性質(zhì)的社會資本各自*的利益訴求,發(fā)生上述情況還是可以理解的。無非是“黑貓白貓”的理念在PPP領(lǐng)域內(nèi)的現(xiàn)實反映,亦在相當(dāng)程度上揭示了PPP模式在中國的異化趨勢。即擱置頂層設(shè)計,一切以短線的實用價值優(yōu)先。具體到微觀層面,中國式PPP則仍以籌集社會資金為導(dǎo)向,把政府缺錢的、做不好的公共產(chǎn)品或服務(wù)推向一個并不成熟的市場。至于項目中長期的發(fā)展、社會效益和經(jīng)濟收益如何,則常常不是現(xiàn)任政府主管部門,甚至于投資人現(xiàn)任總經(jīng)理的關(guān)注焦點。在此情形之下,即便有外部的財務(wù)及法律顧問參與其中,他們提出的專業(yè)意見通常也不為項目方所*理解并接納。不可避免的,大量潛在風(fēng)險在看似紅火的發(fā)展熱潮中逐步累積。時至今日,各地PPP項目當(dāng)中已經(jīng)陸續(xù)出現(xiàn)政府方或投資人怠于履約甚至違約的情況,并以前者居多。

  另一方面,“黑貓白貓”階段同時也是PPP模式在中國發(fā)展壯大的一個重要過程。供水及污水處理行業(yè)的成功經(jīng)驗,經(jīng)過復(fù)制與改良,被用于更加綜合、開放和復(fù)雜的項目系統(tǒng),而不再限于一個獨立的運作單元,項目參與主體和影響項目實施的因素也趨多元。這方面的經(jīng)典案例有北京地鐵四號線和國家體育場兩個PPP項目。而廣泛、多元的項目實踐,反過來也促進了PPP理論體系的深化和發(fā)展。實踐與理論共識初步成型,政策法規(guī)框架、項目結(jié)構(gòu)與合同范式在這個階段得到基本確立。

  2014年開始——規(guī)范化階段

  作為中共十八大確定的落實“允許社會資本通過特許經(jīng)營等方式參與城市基礎(chǔ)設(shè)施投資和運營”改革舉措的責(zé)任人,中國財政部從2013年底即已展開對PPP模式推廣工作的全面部署。2014年3月,財政部副部長王保安在政府和社會資本合作(PPP)培訓(xùn)班上發(fā)表講話,對推廣PPP模式的原因、任務(wù)和方式予以系統(tǒng)闡述,并提出要從組織、立法和項目試點等三個層面大力推廣PPP模式。2014年5月,財政部政府和社會資本合作(PPP)工作領(lǐng)導(dǎo)小組正式設(shè)立。相比于財政部的令箭頻發(fā),國家發(fā)改委也在今年5月份一口氣推出了80個鼓勵社會資本參與建設(shè)營運的示范項目,范圍涉及傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施、信息基礎(chǔ)設(shè)施、清潔能源、油氣、煤化工、石化產(chǎn)業(yè),且項目模式不局限于特許經(jīng)營。為引人注目的,則莫過于特許經(jīng)營立法工作的重新啟動。據(jù)悉,《基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)特許經(jīng)營法(征求意見稿)》已由國家發(fā)改委法規(guī)司制訂完成,并已發(fā)業(yè)內(nèi)廣泛征求修改意見。至此,PPP模式的制度化建設(shè)終于正式提上議事日程。2014年也因此被不少業(yè)內(nèi)人士視為PPP模式在中國的發(fā)展元年。我們將今年及其以后的若干年稱作中國式PPP的規(guī)范化發(fā)展階段,與其說是基于現(xiàn)狀的一個預(yù)測與展望,不如說是對PPP模式的新*做好頂層設(shè)計,補上重要一課的期待。

7缺點和不足

  根據(jù)咨詢機構(gòu)粗略統(tǒng)計,經(jīng)過五個階段的發(fā)展,我國的PPP項目已經(jīng)達到了八千個左右,世界上其它任何國家的PPP項目都沒有超過一千個。我國PPP工作存在的基本問題是缺少市場秩序,具體有以下需要解決的問題:

 ?。?)PPP項目運作不規(guī)范,導(dǎo)致了我們的PPP項目數(shù)量雖多但質(zhì)量和效果落后于英國等發(fā)達國家。體現(xiàn)在:首先,運作程序透明度不夠,很多項目沒有競標;其次,運作人員不專業(yè),負責(zé)PPP項目的公務(wù)人員經(jīng)常變動,選擇咨詢機構(gòu)時對相關(guān)經(jīng)驗重視不夠;再次,商務(wù)條件設(shè)計不合理;后,項目進度安排過緊,很多該做的前期工作沒有做。

  (2)PPP項目競爭不充分,很多項目的競爭只是走過場。政府推廣PPP的目的在于轉(zhuǎn)換機制、提率,在準入競爭不充分甚至沒有競爭的情況下,地方政府為PPP項目付出的代價超過了傳統(tǒng)體制,造成了地方政府換屆后對社會投資人違約,也使有些地區(qū)對PPP產(chǎn)生了懷疑,認為PPP的效率是低的。

 ?。?)地方政府草率簽約、隨意違約現(xiàn)象普遍。公務(wù)人員觀念轉(zhuǎn)變滯后,沒有商業(yè)意識也沒有把自己和社會投資主體放在平等地位,為違約付出了沉重代價。政府違約一方面破壞了投資人對政府的信心,另一方面在社會投資人減少服務(wù)的情況下遲早還要支付費用。比如政府未按合同向投資人及時支付污水處理費,投資人據(jù)此減少甚至停止處理污水,終政府總是要支付費用的,可謂賠了夫人又折兵。

 ?。?)監(jiān)管不到位,社會主體存在廣泛不誠信行為。從過去十年到二十年的時間跨度看,在政府違約的情況下社會主體做PPP項目的回報水平仍然較高且公司高速發(fā)展,是非常奇怪的現(xiàn)象。這背后,有的社會主體拿到項目后脅迫政府提供額外條件,有的社會主體降低建設(shè)標準,有的社會主體運營過程中偷排,有的社會主體做大項目投資減少實際投資,等等。社會主體無利不起早無可厚非,只有在政府的監(jiān)管之下才能把PPP做好。

 ?。?)金融工具缺失。國外的PPP項目多是采用項目融資的方式,也就是以項目本身為信用支撐獲得金融機構(gòu)融資,不需要股東提供擔(dān)保,債務(wù)不進入股東的資產(chǎn)負債表。我國的PPP項目基本都是在股東擔(dān)保前提下完成融資的,項目融資只是少數(shù)銀行和少數(shù)投資人的事,當(dāng)企業(yè)負債率較高的時會限制PPP的發(fā)展。在我國地方政府和國企杠桿率普遍很高的情況下,這個矛盾更為突出。

 ?。?)中介組織未能發(fā)揮應(yīng)有的作用。發(fā)達國家做PPP項目聘請顧問是一種慣例,在聘請顧問時重視的是他們的經(jīng)驗。我國為PPP項目聘請中介機構(gòu)的做法沒有普及,很多地區(qū)喜歡找些參考文件后自己學(xué)著做,醫(yī)學(xué)院的學(xué)生和醫(yī)生是兩碼事,看點參考資料甚至還達不到醫(yī)學(xué)院畢業(yè)生的水平更當(dāng)不了醫(yī)生。這種做法好似節(jié)約了前期費用,實則造成了大量問題,甚至直接導(dǎo)致了PPP項目的失敗。即使聘請了中介機構(gòu),很多地區(qū)的做法也很不科學(xué)。有的地區(qū)要求中介機構(gòu)必須進入當(dāng)?shù)卣块T制定的中介機構(gòu)名錄系統(tǒng)才能為當(dāng)?shù)胤?wù),而實際上中國這么大很

  多中介機構(gòu)根本不知道這個系統(tǒng)的存在;有的要求PPP的咨詢機構(gòu)要具備工程招標資格或其它什么資質(zhì)而這些資質(zhì)與PPP運作沒有任何關(guān)系;有的地區(qū)要求咨詢機構(gòu)要提前在當(dāng)?shù)剡M行非常復(fù)雜的注冊致使很多中介機構(gòu)在獲得項目信息后來不及完成注冊工作;有的地區(qū)要求中介機構(gòu)提供各種證件和合同的原件而中介機構(gòu)無法同時向兩個以上地區(qū)提供,導(dǎo)致只能放棄一些項目;有的地區(qū)請咨詢公司時在固定價格的前提下從他們自己的系統(tǒng)里抓鬮;有的地區(qū)選擇咨詢公司主要看價格,結(jié)果很難聘請到經(jīng)驗豐富的咨詢公司,等等現(xiàn)象不一而足。從長遠看,這些做法違背市場規(guī)律,PPP的經(jīng)驗教訓(xùn)未能被有效推廣應(yīng)用,重復(fù)交學(xué)費造成了很大的社會浪費,不利于轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式的實現(xiàn)。

8三大特征

伙伴關(guān)系

  PPP具有三大特征,是伙伴關(guān)系,這是PPP為首要的問題。政府購買商品和服務(wù)、給予*、征收稅費和收取罰款,這些事務(wù)的處理并不必然表明合作伙伴關(guān)系的真實存在和延續(xù)。比如,即使一個政府部門每天都從同一個餐飲企業(yè)訂購三明治當(dāng)午餐,也不能構(gòu)成伙伴關(guān)系。PPP中私營部門與政府公共部門的伙伴關(guān)系與其他關(guān)系相比,*之處就是項目目標一致。公共部門之所以和民營部門合作并形成伙伴關(guān)系,核心問題是存在一個共同的目標:在某個具體項目上,以少的資源,實現(xiàn)多好的產(chǎn)品或服務(wù)的供給。私營部門是以此目標實現(xiàn)自身利益的追求,而公共部門則是以此目標實現(xiàn)公共福利和利益的追求。形成伙伴關(guān)系,首先要落實到項目目標一致之上。但這還不夠,為了能夠保持這種伙伴關(guān)系的長久與發(fā)展,還需要伙伴之間相互為對方考慮問題,具備另外兩個顯著特征:利益共享和風(fēng)險分擔(dān)。

利益共享

  需明確的是,PPP中公共部門與私營部門并不是簡單分享利潤,還需要控制私營部門可能的高額利潤,即不允許私營部門在項目執(zhí)行過程中形成超額利潤。其主要原因是,任何PPP項目都是帶有公益性的項目,不以利潤大化為目的。如果雙方想從中分享利潤,其實是很容易的一件事,只要允許提高價格,就可以使利潤大幅度提高。不過,這樣做必然會帶來社會公眾的不滿,甚至還可能會引起社會混亂。既然形式上不能與私營部門分享利潤,那么,如何與私營部門實際地共享利益呢?在此,共享利益除了指共享PPP的社會成果,還包括使作為參與者的私人部門、民營企業(yè)或機構(gòu)取得相對平和、長期穩(wěn)定的。利益共享顯然是伙伴關(guān)系的基礎(chǔ)之一,如果沒有利益共享,也不會有可持續(xù)的PPP類型的伙伴關(guān)系。

風(fēng)險共擔(dān)

  伙伴關(guān)系作為與市場經(jīng)濟規(guī)則兼容的PPP機制,利益與風(fēng)險也有對應(yīng)性,風(fēng)險分擔(dān)是利益共享之外伙伴關(guān)系的另一個基礎(chǔ)。如果沒有風(fēng)險分擔(dān),也不可能形成健康而可持續(xù)的伙伴關(guān)系。無論是市場經(jīng)濟還是計劃經(jīng)濟、無論是私人部門還是公共部門、無論是個人還是企業(yè),沒有誰會喜歡風(fēng)險。即使具冒險精神的冒險家,其實也不會喜歡風(fēng)險,而是會為了利益千方百計地避免風(fēng)險。

  在PPP中,公共部門與私營部門合理分擔(dān)風(fēng)險的這一特征,是其區(qū)別于公共部門與私營部門其他交易形式的顯著標志。例如,政府采購過程,之所以還不能稱為公私合作伙伴關(guān)系,是因為雙方在此過程中是讓自己盡可能小地承擔(dān)風(fēng)險。而在公私伙伴關(guān)系(PPP)中,公共部門卻是盡可能大地承擔(dān)自己有優(yōu)勢方面的伴生風(fēng)險,而讓對方承擔(dān)的風(fēng)險盡可能小。一個明顯的例子是,在隧道、橋梁、干道建設(shè)項目的運營中,如果因一般時間內(nèi)車流量不夠而導(dǎo)致私營部門達不到基本的預(yù)期收益,公共部門可以對其提供現(xiàn)金流量補貼,這種做法可以在“分擔(dān)”框架下,有效控制私營部門因車流量不足而引起的經(jīng)營風(fēng)險。與此同時,私營部門會按其相對優(yōu)勢承擔(dān)較多的、甚至全部的具體管理職責(zé),而這個領(lǐng)域,卻正是政府管理層“官僚主義低效風(fēng)險”的易發(fā)領(lǐng)域。由此,風(fēng)險得以規(guī)避。

  如果每種風(fēng)險都能由善于應(yīng)對該風(fēng)險的合作方承擔(dān),毫無疑問,整個基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目的成本就能小化。PPP管理模式中,更多是要突破簡單化的“融資模式”理解,上升到從管理模式創(chuàng)新的層面上理解和總結(jié)。

9PPP模式分類

融資性質(zhì)

  從廣義的層面講,公私合作(PPP)應(yīng)用范圍很廣,從簡單的,短期(有或沒有投資需求)管理合同到長期合同,包括資金、規(guī)劃、建設(shè)、營運、維修和資產(chǎn)剝離。PPP安排對需要高技能工人和大筆資金支出的大項目來說是有益的。它們對要求國家在法律上擁有服務(wù)大眾的基礎(chǔ)設(shè)施的國家來說很有用。公私合作關(guān)系資金模式是由在項目的不同階段,對擁有和維持資產(chǎn)負責(zé)的合作伙伴所決定。PPP廣義范疇內(nèi)的運作模式主要包括以下幾種:

 ?。?)建造、運營、移交(BOT)

  私營部門的合作伙伴被*在特定的時間內(nèi)融資、設(shè)計、建造和運營基礎(chǔ)設(shè)施組件(和向用戶收費),在期滿后,轉(zhuǎn)交給公共部門的合作伙伴。

  (2)民間主動融資(PFI)

  PFI是對BOT項目融資的優(yōu)化,指政府部門根據(jù)社會對基礎(chǔ)設(shè)施的需求,提出需要建設(shè)的項目,通過招投標,由獲得特許權(quán)的私營部門進行公共基礎(chǔ)設(shè)施項目的建設(shè)與運營,并在特許期(通常為30年左右)結(jié)束時將所經(jīng)營的項目完好地、無債務(wù)地歸還政府,而私營部門則從政府部門或接受服務(wù)方收取費用以回收成本的項目融資方式。

 ?。?)建造、擁有、運營、移交(BOOT)

  私營部門為設(shè)施項目進行融資并負責(zé)建設(shè)、擁有和經(jīng)營這些設(shè)施,待期限屆滿,民營機構(gòu)將該設(shè)施及其所有權(quán)移交給政府方。

 ?。?)建設(shè)、移交、運營(BTO)

  民營機構(gòu)為設(shè)施融資并負責(zé)其建設(shè),完工后即將設(shè)施所有權(quán)移交給政府方;隨后政府方再授予其經(jīng)營該設(shè)施的長期合同。

  (5)重構(gòu)、運營、移交(ROT)

  民營機構(gòu)負責(zé)既有設(shè)施的運營管理以及擴建/改建項目的資金籌措、建設(shè)及其運營管理,期滿將全部設(shè)施無償移交給政府部門。

  (6)設(shè)計建造(DB)

  在私營部門的合作伙伴設(shè)計和制造基礎(chǔ)設(shè)施,以滿足公共部門合作伙伴的規(guī)范,往往是固定價格。私營部門合作伙伴承擔(dān)所有風(fēng)險。

 ?。?)設(shè)計、建造、融資及經(jīng)營(DB-FO)

  私營部門的合作伙伴設(shè)計,融資和構(gòu)造一個新的基礎(chǔ)設(shè)施組成部分,以長期租賃的形式,運行和維護它。當(dāng)租約到期時,私營部門的合作伙伴將基礎(chǔ)設(shè)施部件轉(zhuǎn)交給公共部門的合作伙伴。

  (8)建造、擁有、運營(BOO)

  私營部門的合作伙伴融資、建立、擁有并的經(jīng)營基礎(chǔ)設(shè)施部件。公共部門合作伙伴的限制,在協(xié)議上已聲明,并持續(xù)的監(jiān)管。

  (9)購買、建造及營運(BBO)

  一段時間內(nèi),公有資產(chǎn)在法律上轉(zhuǎn)移給私營部門的合作伙伴。建造、租賃、營運及移交(BLOT)

 ?。?0)只投資

  私營部門的合作伙伴,通常是一個金融服務(wù)公司,投資建立基礎(chǔ)設(shè)施,并向公共部門收取使用這些資金的利息。

非融資性質(zhì)

 ?。?)作業(yè)外包

  政府或政府性公司通過簽定外包合同方式,將某些作業(yè)性、輔助性工作委托給外部企業(yè)/個人承擔(dān)和完成,以期達到集中資源和注意力于自己的核心事務(wù)的目的。一般由政府方給作業(yè)承擔(dān)方付費

  (2)運營與維護合同(O&M)

  私營部門的合作伙伴,根據(jù)合同,在特定的時間內(nèi),運營公有資產(chǎn)。公共合作伙伴保留資產(chǎn)的所有權(quán)。

 ?。?)移交、運營、移交(TOT)

  政府部門將擁有的設(shè)施的移交給民營機構(gòu)運營,通常民營機構(gòu)需要支付一筆轉(zhuǎn)讓款,期滿后再將設(shè)施無償移交給政府方。

股權(quán)產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓

  政府將國有獨資或國有控股的企業(yè)的部分產(chǎn)權(quán)/股權(quán)轉(zhuǎn)讓給民營機構(gòu),建立和形成多元投資和有效公司治理結(jié)構(gòu),同時政府授予新合資公司特許權(quán),許可其在一定范圍和期限內(nèi)經(jīng)營特定業(yè)務(wù)

合資合作

  政府方以企業(yè)的資產(chǎn)與民營機構(gòu)(通常以現(xiàn)金方式出資)共同組建合資公司,負責(zé)原國有獨資企業(yè)的經(jīng)營。同樣,政府將授予新合資公司特許權(quán),許可其在一定范圍和期限內(nèi)經(jīng)營特定業(yè)務(wù)。[3]

10主要優(yōu)點

  在于將市場機制引進了基礎(chǔ)設(shè)施的投融資。不是所有城市基礎(chǔ)設(shè)施項目都是可以商業(yè)化的,應(yīng)該說大多數(shù)基礎(chǔ)設(shè)施是不能商業(yè)化的。政府不能認為,通過市場機制運作基礎(chǔ)設(shè)施項目等于政府全部退出投資領(lǐng)域。在基礎(chǔ)設(shè)施市場化過程中,政府將不得不繼續(xù)向基礎(chǔ)設(shè)施投入一定的資金。對政府來說,在PPP項目中的投入要小于傳統(tǒng)方式的投入,兩者之間的差值是政府采用PPP方式的收益。

 ?。?)消除費用的超支。公共部門和私人企業(yè)在初始階段私人企業(yè)與政府共同參與項目的識別、可行性研究、設(shè)施和融資等項目建設(shè)過程,保證了項目在技術(shù)和經(jīng)濟上的可行性,縮短前期工作周期,使項目費用降低。PPP模式只有當(dāng)項目已經(jīng)完成并得到政府批準使用后,私營部門才能開始獲得收益,因此PPP模式有利于提率和降低工程造價,能夠消除項目完工風(fēng)險和資金風(fēng)險。研究表明,與傳統(tǒng)的融資模式相比,PPP項目平均為政府部門節(jié)約17%的費用,并且建設(shè)工期都能按時完成。

 ?。?)有利于轉(zhuǎn)換政府職能,減輕財政負擔(dān)。政府可以從繁重的事務(wù)中脫身出來,從過去的基礎(chǔ)設(shè)施公共服務(wù)的提供者變成一個監(jiān)管的角色,從而保證質(zhì)量,也可以在財政預(yù)算方面減輕政府壓力。

 ?。?)促進了投資主體的多元化。利用私營部門來提供資產(chǎn)和服務(wù)能為政府部門提供更多的資金和技能,促進了投融資體制改革。同時,私營部門參與項目還能推動在項目設(shè)計、施工、設(shè)施管理過程等方面的革新,提高辦事效率,傳播佳管理理念和經(jīng)驗。

 ?。?)政府部門和民間部門可以取長補短,發(fā)揮政府公共機構(gòu)和民營機構(gòu)各自的優(yōu)勢,彌補對方身上的不足。雙方可以形成互利的長期目標,可以以有效的成本為公眾提供高質(zhì)量的服務(wù)。

  (5)使項目參與各方整合組成戰(zhàn)略聯(lián)盟,對協(xié)調(diào)各方不同的利益目標起關(guān)鍵作用。

 ?。?)風(fēng)險分配合理。與BOT等模式不同,PPP在項目初期就可以實現(xiàn)風(fēng)險分配,同時由于政府分擔(dān)一部分風(fēng)險,使風(fēng)險分配更合理,減少了承建商與投資商風(fēng)險,從而降低了融資難度,提高了項目融資成功的可能性。政府在分擔(dān)風(fēng)險的同時也擁有一定的控制權(quán)。

 ?。?)應(yīng)用范圍廣泛,該模式突破了引入私人企業(yè)參與公共基礎(chǔ)設(shè)施項目組織機構(gòu)的多種限制,可適用于城市供熱等各類市政公用事業(yè)及道路、鐵路、機場、醫(yī)院、學(xué)校等。

11主要內(nèi)涵

  ,PPP融資是一種新型的項目融資模式。項目PPP融資是以項目為主體的融資活動,是項目融資的一種實現(xiàn)形式,主要根據(jù)項目的預(yù)期收益、資產(chǎn)以及政府扶持措施的力度而不是項目投資人或發(fā)起人的資信來安排融資。項目經(jīng)營的直接收益和通過政府扶持所轉(zhuǎn)化的效益是償還貸款的資金來源,項目公司的資產(chǎn)和政府給予的有限承諾是貸款的安全保障。

  第二,PPP融資模式可以使民營資本更多地參與到項目中,以提率,降低風(fēng)險。這也正是現(xiàn)行項目融資模式所欠缺的。政府的公共部門與民營企業(yè)以特許權(quán)協(xié)議為基礎(chǔ)進行全程的合作,雙方共同對項目運行的整個周期負責(zé)。PPP方式的操作規(guī)則使民營企業(yè)參與到城市軌道交通項目的確認、設(shè)計和可行性研究等前期工作中來,這不僅降低了民營企業(yè)的投資風(fēng)險,而且能將民營企業(yè)在投資建設(shè)中更有效率的管理方法與技術(shù)引入項目中來,還能有效地實現(xiàn)對項目建設(shè)與運行的控制,從而有利于降低項目建設(shè)投資的風(fēng)險,較好地保障國家與民營企業(yè)各方的利益。這對縮短項目建設(shè)周期,降低項目運作成本甚至資產(chǎn)負債率都有值得肯定的現(xiàn)實意義。

  第三,PPP模式可以在一定程度上保證民營資本“有利可圖”。私營部門的投資目標是尋求既能夠還貸又有的項目,無利可圖的基礎(chǔ)設(shè)施項目是吸引不到民營資本的投入的。而采取PPP模式,政府可以給予私人投資者相應(yīng)的政策扶持作為補償,從而很好地解決了這個問題,如稅收優(yōu)惠、貸款擔(dān)保、給予民營企業(yè)沿線土地優(yōu)先開發(fā)權(quán)等。通過實施這些政策可提高民營資本投資城市軌道交通項目的積極性。

  第四,PPP模式在減輕政府初期建設(shè)投資負擔(dān)和風(fēng)險的前提下,提高城市軌道交通服務(wù)質(zhì)量。在PPP模式下,公共部門和民營企業(yè)共同參與城市軌道交通的建設(shè)和運營,由民營企業(yè)負責(zé)項目融資,有可能增加項目的資本金數(shù)量,進而降低較高的資產(chǎn)負債率,而且不但能節(jié)省政府的投資,還可以將項目的一部分風(fēng)險轉(zhuǎn)移給民營企業(yè),從而減輕政府的風(fēng)險。同時雙方可以形成互利的長期目標,更好地為社會和公眾提供服務(wù)。

12培訓(xùn)手冊前言

  2013年底,在財政部年底工作會議期間,財政部組織召開了公私合作(PPP)專題會議,這次會議從體制機制創(chuàng)新的角度,對發(fā)展PPP模式做出了全面、系統(tǒng)的安排。隨后,財政部門便密集組織召開各類研討會和培訓(xùn)班。財政部部長樓繼偉明確提出“要實實在在把這件事開展起來”。

  在2014年3月份舉辦的政府和社會資本合作(PPP)培訓(xùn)班上,財政部王保安副部長指出:“要抓緊開展、多層次的培訓(xùn)。要使財政部門和企業(yè)的相關(guān)人員熟悉PPP的運作模式與管理要點,更好地在實踐中運用PPP模式。”

  但由于我國PPP模式推廣尚處于起步階段,相關(guān)資料較少,不成體系,不利于開展系統(tǒng)化的培訓(xùn)工作。有鑒于此,我們組織專業(yè)研究人員對PPP模式進行了系統(tǒng)化的梳理,編制了《公私合作(PPP)模式培訓(xùn)手冊》(下稱《手冊》),借助本《手冊》,可以快速而全面地熟悉PPP模式的基礎(chǔ)知識、政策體系、發(fā)展經(jīng)驗、操作實踐、法律框架、實施流程和相關(guān)案例等。

  《手冊》分為四篇,每一篇下面分為若干章節(jié),分別闡述相關(guān)方面的問題:

  篇為環(huán)境概述篇。主要內(nèi)容包括PPP模式的基本概念、發(fā)展回顧和發(fā)展政經(jīng)環(huán)境,建立起PPP模式的基本認識;

  第二篇為模式研究篇。主要內(nèi)容包括PPP模式的分類和選擇、PPP合同的分類和優(yōu)劣勢、PPP項目的一般實施流程、PPP模式的SWOT分析、潛在風(fēng)險分析與防范措施、后介紹PPP模式推廣的動態(tài);

  第三篇為典型案例篇。分別選取了軌道交通領(lǐng)域、水務(wù)領(lǐng)域和垃圾處理領(lǐng)域的PPP典型案例進行深入剖析;

  第四篇為項目指引篇。選取了北京市、廣州市和杭州市,對這三個城市的PPP模式推廣實施方案和推廣項目進行闡述,希望對其他城市或者是想進入這些城市進行PPP項目投資的企業(yè)起到借鑒和指引的作用。

13相關(guān)信息

  發(fā)改委、證監(jiān)會聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推進傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域政府和社會資本合作(PPP)項目資產(chǎn)證券化相關(guān)工作的通知》,要求請各省級發(fā)展改革委于2017年2月17日前,推薦1-3個*擬進行證券化融資的傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域PPP項目,報送發(fā)改委。發(fā)改委將從中選取符合條件的PPP項目,加強支持輔導(dǎo),力爭盡快發(fā)行PPP項目證券化產(chǎn)品,并及時總結(jié)經(jīng)驗、交流推廣。

參考資料

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