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【FT-NJD10】【FT-NJD50】團(tuán)霧預(yù)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)組成：該系統(tǒng)主要由能見(jiàn)度傳感器、高精度采集器、堅(jiān)固耐用的立桿支架、穩(wěn)定可靠的供電系統(tǒng)以及功能*的云平臺(tái)構(gòu)成。能見(jiàn)度傳感器用于精準(zhǔn)感知大氣中團(tuán)霧影響下的能見(jiàn)度數(shù)值;采集器負(fù)責(zé)高效收集傳感器傳來(lái)的數(shù)據(jù)信息;立桿支架為傳感器等設(shè)備提供穩(wěn)固的安裝支撐;供電系統(tǒng)保障整個(gè)系統(tǒng)持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行;云平臺(tái)則對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行深度分析、處理與存儲(chǔ)，并實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控與預(yù)警功能。
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
NJD10能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站由分布在高速公路沿線的若干個(gè)能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站聯(lián)網(wǎng)組成，對(duì)高速公路沿線的能見(jiàn)度、當(dāng)前天氣現(xiàn)象等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控，供交通管制系統(tǒng)參考，在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車(chē)水平。另外，也可以根據(jù)用戶(hù)實(shí)際需求隨時(shí)增加：溫濕風(fēng)壓雨一體化氣象站、激光遙感式路面狀況檢測(cè)儀等，以實(shí)現(xiàn)多要素氣象觀測(cè)。
能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站系統(tǒng)組成：能見(jiàn)度傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
1.能見(jiàn)度儀：由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光，接收器同時(shí)檢測(cè)大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強(qiáng)度，所有測(cè)量信息由微處理控制器搜集并通過(guò)專(zhuān)門(mén)的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range（MOR）
2.標(biāo)配GPRS無(wú)線傳輸
3.太陽(yáng)能供電、市電兩種供電方式自由選擇
三、技術(shù)參數(shù)
能見(jiàn)度：測(cè)量原理氣溶膠前散射，5m-10km（≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%） 分辨率1m主要參數(shù)參數(shù)范圍分辨率誤差
| 主要參數(shù) | 參數(shù)范圍 | 分辨率 | 誤差 |
| 量程 | 10km | 1m | ≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10% |
| 重復(fù)性 | ≤4% | ||
| 天氣現(xiàn)象 | 霧、雨、雪、混合降水、晴 | ||
| 天氣現(xiàn)象識(shí)別率 | ≥95% | ||
| 工作溫度 | -40~60℃ | ||
| 工作濕度 | 0~100%RH | ||
| 工作電源 | 12~24V | ||
| 功耗 | 1W | ||
| 尺寸 | 610x230x360mm（長(zhǎng) x 寬 x 高） | ||
| 重量 | ≤10kg | ||
參考資料
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大氣能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站對(duì)高速公路沿線的能見(jiàn)度、風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度、大氣壓力等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控，供交通管制系統(tǒng)參考，在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車(chē)水平。
